Директор ООО «ЦИТ «Проекты и Решения» (г. Казань)

На мой взгляд, на многих предприятиях в этом вопросе наблюдается определенная стагнация. А именно: унаследованная из советского периода, в свое время отработанная и отлаженная система ППР, в настоящее время на большинстве предприятий осталась без развития и адаптации под новые условия. Это привело к тому, что на предприятиях большая доля оборудования ремонтируется фактически до отказа или аварийной остановки, а система ППР живет своей отдельной жизнью и носит практически формальный характер - как привычка, унаследованная из прошлого. Опасность такого положения вещей кроется в том, что негативные последствия этой ситуации накапливаются постепенно и на коротком временном интервале могут быть незаметны: увеличение числа аварий и простоя оборудования, повышенный износ оборудования, увеличение затрат на его ремонт и содержание. Многие руководители предприятий и не подозревают о том, какие существенные потери здесь могут скрываться. Одним из регламентирующих документов, определяющим проведение планово-предупредительных ремонтов, является график ППР.

Говоря о графике ППР, не обойтись без чисто символического экскурса в историю. Первые упоминания о ППР встречаются еще в середине 30-х годов прошлого века. С тех самых пор и до начала 90-х годов, в советскую эпоху, был сформирован обширный объем технической документации, необходимой для регламентного ремонта и обслуживания самого разнообразного оборудования. График ППР, как один из основных документов технической службы, выполнял не только организационную и техническую функцию, но и служил основой для расчета финансовых средств, необходимых для обеспечения материальными и трудовыми ресурсами всей годовой и месячной программы ТОиР.

А что происходит сейчас? Как показывает наш опыт и многочисленные встречи с техническим персоналом различных предприятий, в большинстве случаев график ППР утратил свое первоначальное назначение. Процесс подготовки годового графика ППР во многих случаях приобрел больше символический, ритуальный характер. Причин сложившегося положения несколько, как объективных, так и субъективных, но все они главным образом связаны с тем, что за последние 10-15 лет ситуация как внутри, так и за пределами предприятий радикально изменилась. Попробуем разобраться с некоторыми из причин сложившегося положения и предложить свое видение того, как изменить ситуацию в лучшую сторону.

Для начала опишем типовую схему подготовки графика ППР: как она выглядит на многих предприятиях. К концу года финансовое подразделение предприятия готовит проект бюджета предприятия на следующий год и согласует его с другими службами. Техническая служба должна подготовить свою часть бюджета, а именно: суммы расходов на материалы, комплектующие, оплату труда ремонтного персонала и услуг сторонних подрядных организаций. В качестве основы для подготовки бюджета ТОиР на следующий год должен выступать рассчитанный на год график ППР. Однако при подготовке годового графика ППР на следующий год он фактически без изменений формируется на основе графика ППР текущего года, т.е. список оборудования, виды и перечень регламентных работ, а также их периодичность остаются без каких-либо изменений. В свою очередь, график ППР на текущий год был получен аналогичным способом - на основе прошлогоднего. Мы встречались с ситуацией, когда такое копирование производилось в течение многих лет, и персонал предприятия не мог вспомнить происхождение первоисточника. Конечно, некоторые поправки в бюджет все-таки вносятся, но не на основе будущего графика ППР, а на основе бюджета текущего года. Как правило, все изменения исчерпываются корректировкой сумм бюджета на инфляционную составляющую стоимости материалов и работ. Что же касается собственно плановых сроков, перечня и объема ППР, то эти данные практически не корректируются, оставаясь неизменным из года в год, и они никак не учитывают ни реальное техническое состояние оборудования, ни остаточный ресурс и наработку, ни историю поломок оборудования и многое другое. Таким образом, график ППР, как документ, выполняет формальную бюрократическую функцию и не является продуктом инженерного расчета.

Следующий этап - согласование бюджета расходов - является следствием того, как этот график сформирован. А именно, на предприятии все службы, смежные с технической, знают и понимают, что график ППР составлен «в общем» и «укрупненно». Поэтому, составленный на его основе бюджет можно смело урезать: процентов на 10- 15%, что, собственно, финансовая служба и делает. Техническая служба, как правило, вынуждена согласиться. Почему? Во-первых, обосновать представленные цифры реальной статистикой техническая служба не может: данных, которым можно было бы доверять, просто нет. Во-вторых, в прошлом году финансовый отдел урезал бюджет также, и получал нужный результат: деньги сэкономили и вроде все нормально. «Нормально» чаще всего обозначает, что оборудование ломалось, как обычно. В-третьих, в «скопированном» графике ППР всегда можно будет найти резерв: что-то из ППР не будет выполняться или будет выполнено в сокращенном объеме,ведь график составлен формально, а на местах специалисты знают, что именно можно выполнить, а что - необязательно. Повторим еще раз, никакой связи такой «скопированный» график ППР с реально необходимым объемом и сроками технических мероприятий не имеет. В-четвертых, если что-то внезапно сломается и производство остановится, то деньги на очередную срочную закупку все равно выделят, даже если они сверх лимита. Кто же позволит простаивать производству?

Получается,что подготовка графика ППР и бюджета расходов на ТОиР больше похожа на формальный процесс, ориентированный исключительно для обоснования бюджета расходов на следующий год. Основным потребителем этого документа является финансовая служба, а не технический персонал. И даже в течение года техническая служба обращается к годовому графику ППР преимущественно для того, чтобы отчитаться о расходах по выделенным лимитам. Является ли описанная выше ситуация чьим-либо злым умыслом? Вряд ли. Приведу обзор некоторых причин, которые привели к описанному положению вещей.

Нормативная документация на отечественное оборудование, оставшееся на предприятиях с советских времен, устарела. Многие из экземпляров оборудования выработали свой ресурс, и предусмотренные для них нормативы не учитывали такой «сверхизнос». А для нового отечественного оборудования справочники того времени не учитывают, что сейчас в оборудовании используются другие комплектующие, нередко импортного производства, с другими характеристиками.

Значительную часть парка оборудования на предприятиях составляет импортная техника, на которую отсутствует документация. В Европе очень высок уровень развития сервисных услуг, и львиная доля европейских предприятий для обслуживания своего оборудования пользуется услугами сторонних организаций: как правило, производителей оборудования. У нас практика сложилась таким образом, что ТОиР традиционно выполнялось силами технических специалистов самого предприятия. Поэтому, отечественные специалисты, привыкшие получать необходимую документацию вместе с оборудованием, оказались в непростой ситуации: документации нет, а использовать недешевый сервис западного производителя они не готовы.

Еще один фактор, оказавший серьезное влияние на деградацию методики ППР, связан с тем, что в советское время в условиях массового серийного производства товаров народного и промышленного назначения, производители обеспечивались серийно выпускаемым оборудованием. Поэтому создавать и обновлять нормативы для массово выпускаемого оборудования в условиях централизованного планирования технически и организационно было намного проще, нежели в настоящее время. Этим занимались отраслевые институты, многих из которых сейчас уже нет.

Следующая причина состоит в том, что производственные мощности отечественных предприятийпредполагали постоянную и равномерную нагрузку оборудования. Под такое производство разрабатывались и нормативы на техническое обслуживание. А именно, ритмично работающий станок или линия гарантированно наработают через четко установленный календарный период свои мото-часы, необходимые для проведения очередного ТО, ТО-1 и т.д. Сейчас совершенно иная ситуация: оборудование загружено неравномерно. Поэтому при календарном подходе ППР очень часто проводятся либо заведомо раньше нормативной наработки, либо с серьезным «перепробегом». В первом случае растут затраты, а во втором - снижается надежность оборудования.

Также следует отметить, что нормативы, разработанные в 60-80-хх годах, были избыточны и включали серьезный страховой запас. Такая страховка была связана с самой методикой разработки нормативов -это во-первых, а во-вторых, в то время средства диагностики были не столь развиты и доступны, как в настоящее время. Поэтому одним из немногих критериев для планирования регламентных работ был календарный период.

Каково же будущее графика ППР? Как быть: оставить все как есть или пытаться получить эффективный инструмент управления? Каждое предприятие решает самостоятельно. Уверен, большинство специалистов согласится со мной: только «живой» график ППР позволит предприятию грамотно планировать и экономно расходовать средства бюджета предприятия. Получение такого графика ППР невозможно без перехода системы ТОиР на современные методы управления, которые включают и внедрение автоматизированной системы управления, необходимой для хранения, обработки и анализа данных о состоянии оборудования, и использование современных методов профилактической диагностики оборудования, например: термографии, вибродиагностики и др. Только с помощью этого сочетания методов (АСУ ТОиР и диагностика) возможно достичь повышения надежности оборудования, а также существенно уменьшить количество аварийных остановок и технически обосновать снижение затрат на содержание и обслуживание оборудования. Как именно, на практике, внедрение современных методов ТОиР снимает обозначенные в этой статье острые вопросы и проблемы - этими мыслями я поделюсь во второй части статьи. Если у Вас, Уважаемый читатель, есть комментарии или дополнения к этой статье, пишите, готов обсудить!

5. ФОРМЫ РЕМОНТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

5.1. Ремонтная документация настоящего Справочника максимально унифицирована с документацией отраслевых «Систем технического обслуживания и ремонта энергетического оборудования». Предусматривается ведение следующих форм ремонтной документации (формы 1-19):

сменный журнал выявленных дефектов и работ по их устранению; ремонтный журнал; ведомость дефектов; смета затрат;

акт на сдачу в капитальный ремонт;

акт на выдачу из капитального ремонта;

годовой план-график планово-предупредительного ремонта;

месячный план-график-отчет ППР или месячный отчет о ремонте;

ведомость годовых затрат на ремонты;

акт на изменение календарного срока ремонта;

график остановочного ремонта;

журнал учета установки и снятия заглушек;

акт приемки работ после остановочного ремонта;

паспорт энергетического оборудования;

номенклатура основного оборудования цеха;

номенклатура вспомогательного оборудования;

наряд-допуск на проведение ремонтных работ;

разрешение на производство земляных работ на территории.

5.2. Изменения и дополнения к ранее существовавшим формам ремонтной документации произведены по результатам апробации «Единого положения о планово-предупредительных ремонтах оборудования промышленных предприятий России» (Распоряжение Минпромнауки России от 29.052003 г. 05.900 114–108).

5.3. Основным документом, по которому осуществляется ремонт оборудования, является годовой план-график ремонта (форма 7), на основе которого определяется потребность в ремонтном персонале, в материалах, запасных частях, покупных комплектующих изделиях. В него включается каждая единица подлежащего капитальному ремонту оборудования. Основой для составления годового плана-графика служат приведенные в настоящем Справочнике нормативы периодичности ремонта оборудования.

5.4. С целью увязки сроков ремонта энергетического оборудования с технологическим оборудованием годовой график согласовывается с ОГМ предприятия. При необходимости использования услуг службы главного прибориста плановые сроки ремонта согласовываются с ОГП. Сроки ремонта основного оборудования, лимитирующего выполнение производственной программы, согласовываются с плановым отделом предприятия.

5.5. В графах 11–22 годового плана-графика (форма 7), каждая из которых соответствует одному месяцу, условным обозначением в виде дроби указывается: в числителе – планируемый вид ремонта (К – капитальный, Т – текущий), в знаменателе – продолжительность простоя в часах. Отметки о фактическом выполнении ремонтов в этих графах производятся путем закрашивания планируемых цифр цветным карандашом.

В графах 23 и 24 соответственно записываются годовой простой оборудования в ремонте и годовой фонд рабочего времени.

5.6. Оперативным документом по ремонту оборудования является месячный план-график-отчет, утверждаемый главным энергетиком предприятия по каждому энергетическому цеху и участку (форма 8). Допускается вместо месячного плана-графика-отчета ведение месячного отчета о ремонте (форма 8А).

5.7. В этом случае месячное планирование ремонтов осуществляется согласно годовому плану-графику ремонта.

5.8. В графах 7-37 (форма 8), каждая из которых соответствует одному дню месяца, условным обозначением в виде дроби указывается: в числителе – вид ремонта (К – капитальный, Т – текущий), в знаменателе – его продолжительность (текущего – в часах, капитального – в сутках).

5.9. Отметка о фактическом выполнении ремонтов производится после их окончания специально назначенным ответственным лицом в ОГЭ, в производственных цехах – мастером цеха.

5.10. Журнал учета установки и снятия заглушек (форма 14) ведется заместителем начальника энергетического цеха (начальником отделения, установки, начальником смены).

5.11. Пояснения о порядке ведения остальной ремонтной документации приведены выше в соответствующих разделах.

5.12. Приведенные в настоящем разделе формы ремонтной документации являются типовыми. В зависимости от сложившейся в ремонтных службах предприятий специфики учета проводимых ремонтно-профилактических мероприятий, не регламентированных настоящим Справочником (ремонтные осмотры, проверки, испытания и т. п.), в формы ремонтной документации могут включаться дополнительные графы (пункты).

Форма 1

Форма 2

Форма 3

Форма 4

Форма 5

Форма 6

Форма 7

Форма 8

Форма 8А

Форма 9

Форма 10

Форма 11

Форма 12

Форма 13

Форма 14

Введение
1 Общая часть
2 Сущность и содержание системы ППР
3 Уход, надзор и осмотры оборудования
4 Виды ремонтов
5 Периодичность и продолжительность ремонтов
6 Планирование и выполнение ремонтов
7 Передача оборудования в ремонт и приемка его после ремонта
8 Организация ремонтов
9 Методы проведения ремонтов
10 Учет и отчетность о проведенных ремонтах
11 Технология и механизация ремонтных работ
12 Совмещение профессий и расширение функций ремонтного и эксплуатационного персонала
13 Обеспечение оборудования запасными деталями и узлами. Организация их хранения
14 Унификация деталей и узлов оборудования
15 Сроки службы деталей и повышение их долговечности
Приложение 1. Основные понятия о ремонтных нормативах и терминах
Приложение 2 Формы технической документации и инструкции по их заполнению
Форма 1. Журнал приемки и сдачи смен бригадирами дежурного персонала механослужбы
Форма 2. Журнал приемки и сдачи смен машинистами грузоподъемного крана
Форма 3. Агрегатный журнал
Форма 4. Годовой график ППР
Форма 5. Месячный график ППР
Форма 6. Ремонтная ведомость
Форма 7. Оперативный (линейный или сетевой) график выполнения ремонта
Форма 8. Наряд-допуск
Форма 9. Акт приемки оборудования после проведения текущего ремонта
Форма 10. Отчет цеха о проведенных ремонтах
Форма 11. Отчет ремонтного цеха о проведенных ремонтах
Форма 12. Отчет предприятия о проведенных ремонтах
Форма 13. Перечень узлов оборудования и сроков их службы
Приложение 3. Периодичность и продолжительность ремонтов оборудования горнорудистых и рудообогатительных предприятий черной металлургии
А. Горношахтное оборудование
Б. Карьерное горнорудное оборудование
В. Оборудование обогатительных фабрик
Приложение 4. Периодичность и продолжительность ремонтов оборудования агломерационных цехов
Приложение 5. Периодичность и продолжительность ремонтов оборудования по производству окатышей
Приложение 6. Периодичность и продолжительность ремонтов оборудования коксохимического производства
Приложение 7. Периодичность п продолжительность ремонтов оборудования доменных цехов
Приложения 8. Периодичность и продолжительность ремонтов оборудования мартеновских цехов
Приложение 9. Периодичность и продолжительность ремонтов оборудования конвертерных цехов
Приложение 10. Периодичность и продолжительность ремонтов оборудования электросталеплавильных цехов
Приложение 11. Периодичность и продолжительность ремонтов оборудования установок непрерывной разливки стали (УНРС)
Приложение 12. Периодичность и продолжительность ремонтов оборудования прокатных цехов
Сляминги
Блюминги
Непрерывно-заготовительные станы
Заготовочные станы
Трубозаготовочные станы
Рельсобалочные станы
Крупносортные станы
Среднесортные станы
Мелкосортные станы
Проволочные станы
Сутуночные станы
Листовые станы горячей прокатки
Штрипсовые станы
Колесопрокатные станы
Бандажепрокатные станы
Шаропрокатные станы
Станы проката периодических профилей
Станы холодной прокатки листа
Приложение 13. Периодичность и продолжительность ремонтов оборудования термокалибровочных цехов
Приложение 14. Периодичность и продолжительность ремонтов оборудования цехов рельсовых скреплений
Приложение 15. Периодичность и продолжительность ремонтов оборудования трубных цехов
Приложение 16. Периодичность и продолжительность ремонтов оборудования труболитейных цехов
Приложение 17. Периодичность и продолжительность ремонтов оборудования баллонных цехов
Приложение 18. Периодичность и продолжительность ремонтов оборудования ферросплавного производства
Приложение 19. Периодичность и продолжительность ремонтов оборудования огнеупорной промышленности
Приложение 20. Периодичность и продолжительность ремонтов грузоподъемных машин предприятий черной металлургии
Приложение 21. Периодичность и продолжительность ремонтов оборудования заводов и цехов по подготовке и разделке лома черных металлов
Приложение 22. Периодичность в продолжительность ремонтов оборудования метизных заводов и цехов
Изготовление проволоки
Изготовление канатов
Изготовление крепежа
Изготовление калиброванного металла
Изготовление холоднокатаной ленты
Изготовление электродов и порошковой проволоки
Изготовление сеток
Изготовление цепей

Инструкция

Найдите информацию о том, как часто по нормам законодательства нужно проводить профилактический ремонт оборудования того типа, который используется в вашей организации. Для этого существую специальные сборники нормативов по типам оборудования. Их можно приобрести в книжных магазинах в отделах технической литературы или взять в библиотеке. Но при этом ввиду, что должны быть актуальными, поэтому выбирайте самый новый сборник из предлагаемых.

Начните заполнять созданную таблицу. В первой графе запишите оборудования, модификацию и фирму-производителя. Далее укажите инвентарный номер, данный этой технике на вашем предприятии. В графах с третью по пятую заносится информация о том, сколько может проработать то или иное техническое устройство между плановыми ремонтами. Возьмите эту информацию из справочника по нормативам.

С шестого по десятый пункт дается информация о том, когда проводились последние ремонты оборудования. Указываются как плановые проверки, так и различных неожиданно возникших неполадок.

Далее пункты с одиннадцатого по двадцатый второй обозначаются месяцами наступающего года. В каждом из них вы должны поставить отметку, планируется ли плановый или капитальный ремонт конкретного в этот период. Перед этим просмотрите нормативы на ремонт оборудования и сделайте вывод о том, когда лучше всего провести техническую проверку того или иного станка.

В двадцать третьей графе нужно годовой срок нахождения станка в . Для этого сложите все дни, которые полагаются на ремонт этого типа оборудования по регламенту, и укажите в таблице получившуюся цифру.

В последнем, двадцать четвертом пункте, укажите общее время, которое должен проработать станок в течение года. Для этого сложите все часы, в течение которых будет аппарат в году, и вычтите из них время, отведенное на ремонт.

Источники:

• как сделать ппр

Работа редакции – сложный механизм, в котором все должно функционировать без перебоев. Одна небольшая ошибка или промедление – и номер газеты или журнала может не выйти в срок. Чтобы избежать разных неприятных и непредвиденных ситуаций, необходим редакционный график или план. Графики бывают разные – на один номер, на неделю, квартал, месяц, год.

Инструкция

Допустим, вам нужно составить редакционный план на сдачу ближайшего номера журнала. Предположим, вы – выпускающий редактор специализированного ежемесячного журнала для владельцев торговых точек. В запасе на допечатную подготовку издания у вас есть один месяц. Первым делом вам необходимо обозначить тему номера. Например, актуально будет сейчас поговорить с предпринимателями об особенностях летней торговли.

Затем определитесь, к какому сроку должен быть подготовлен каждый материал. Это также можно отметить в созданной таблице. Не забывайте, что на подготовку материалов журналистам потребуется время для сбора фактуры, проведения интервью, написания текстов. А чтобы журнал вовремя попал в типографский цех, также потребуется время и на работу других, не менее важных, сотрудников редакции. Учтите эти моменты при составлении графика.

Также в редакционном плане необходимо отметить сроки работы , корректоров и прочих специалистов, работающих над созданием номера. Для удобства можно сделать еще одну таблицу. В ней отметьте сроки, которые потребуются на вычитку текстов редактором,

ПЗ № 4. Расчет графика ППР оборудования.

Задание №1 . Время работы насоса между капитальными ремонтами – 8640 час, средними – 2160 час, текущими – 720 час. Фактическое число суток работы в год – 360. Число смен работы – 3, продолжительность смены – 8час. К началу года оборудование имело пробег после капитального ремонта 7320 час, среднего – 840 час, текущего – 120 час. Составить график ППР насоса на год.

Решение.

Для составления графика ППР насоса на год:

1. Число рабочих суток в месяце: 360 / 12 = 30 суток

2. Месяц останова на ремонт:

Капитальный (8640 – 7320) / 3 * 8 * 30 = 1,8 месяца, принимаем февраль.

Текущий (2160 – 840) / 3 * 8 * 30 = 1,8 месяца, принимаем февраль

РТО (720 – 120) / 3 * 8 * 30 = 0,8 месяца, принимаем январь.

3. Определяем, через сколько месяцев необходимо производить последующие ремонты:

Капитальный 8640 / 3 * 8 * 30 = 12 месяцев, принимаем 12 месяцев, т.е. в следующем году;

Текущий 2160 / 720 = 3 месяца, принимаем через 3 месяца, те в феврале, мае, августе, ноябре.

РТО 720 / 720 = 1 месяц, принимаем через 1 месяц, т.е. каждый месяц кроме февраля, мая, августа и ноября.

4. Составляем график ППР насоса:

Месяц: янв. фев. март апр. май июнь июль авг. сен. окт. нояб. дек

Вид ТО К ТО ТО Т ТО ТО Т ТО ТО Т ТО

ремонта

Задание 2 . В цехе по производству поливинилхлоридной смолы имеется 20 сушилок. Фактическое время работы одной сушилки в год – 6480 ч., длительность межремонтного цикла – 8640 ч., от капитального до текущего ремонта – 4320 ч., между ремонтно-техническими обслуживаниями – 864 ч. Календарное время работы оборудования в год – 8640 ч. Определить число капитальных, текущих ремонтов и ремонтно-технических обслуживаний сушилок в год.

Методические указания.

Потребное число ремонтов в год по каждому типу и виду оборудования определяется по формуле:

n рем. = Оод.об. * Тфакт * n в. рем. / Тц, где

Оод.об. – число единиц однотипного оборудования, находящегося в работе;

Тц – длительность межремонтного цикла, час;

Тфакт – фактическое время работы оборудования, час;

n в. рем . – число всех ремонтов (капитальных, средних, текущих) межремонтного цикла.

Число ремонтов каждого вида определяют по формулам:

капитальных

n кап. = Тк / Тц

текущих

n ср. = Тк / Тц.т. – 1

ремонтно-технических обслуживаний

n рто = Тк / Тц.т. - ∑ (кап. + тек.), где

Тк – календарное время работы оборудования, час.

Тц.т. – длительность межремонтного периода от капитального до текущего ремонта, час;

∑ (кап. + тек..) – сумма капитальных и текущих ремонтов.

Задание 3. Рассчитать число ремонтов компрессоров на основании следующих данных: количество компрессоров – 8, длительность межремонтного цикла = 8640 ч, межремонтный период между капитальными ремонтами – 7130 ч., между текущими - 2160 ч., межу РТО – 720 ч. Фактическое число суток работы в год – 358, число смен – 3, продолжительность смены – 8 ч.

Методические указания.

Для выполнения задания использовать формулы для расчета, приведенные в методических указаниях к заданию 2.

Задание 4. Составить график ППР оборудования по данным, приведенным ниже:

Показатели	Вариант 1	Вариант 2	Вариант 3
Оборудование	Компрессор	Сушилка	Автоклав
Время работы между рем., ч.
Капитальными	7130	14700	8238
Текущими	2160	2880	2880
РТО
Фактическое число суток работы в год
Число смен
Продолжител. рабоч. дня, ч.
Продолж. пробега обор. после рем. к началу года, ч.
Капитального	5310	12200	7310
Текущего			1950
РТО

Методические указания.

Для выполнения задания использовать формулы для расчета, приведенные в методических указаниях к заданию 1.

Задание 5 . Определить время простоя оборудования в ремонте по данным, приведенным ниже:

Показатели	Насос	Ректификационная колонна	Печь
Трудоемкость ремонта, чел-ч
численность
такелажников
слесарей
сварщиков
Продолжительность рабочего дня
Число смен

Методические указания

Время простоя равно частному от деления: в числителе трудоемкость ремонта, в знаменателе – произведение количества ремонтников на продолжительность рабочего дня и на коэффициент выполнения нормы.