Под миграцией, или перелётом птиц подразумевают перемещение или переселение птиц, связанное с изменением экологических или кормовых условий, либо особенностями размножения. Способности птиц к миграции способствует их высокая мобильность, недоступная большинству других видов наземных животных.
По характеру сезонных переселений птиц делят на оседло-живущих, кочующих либо перелётных. Кроме того, при определённых условиях птицы, как и другие животные, могут выселяться из какой-либо территории без возврата назад, либо инвазироваться (внедряться) в регионы за пределами их постоянного обитания; такие переселения непосредственно к миграции не относятся. Выселение либо внедрение может быть связано с природным изменением ландшафта - лесными пожарами, вырубкой лесов, осушением болот и т. д, либо с переселённостью конкретного вида на ограниченной территории. В таких условиях птицы вынуждены искать себе новое место, и такое перемещение никак не связано с их образом жизни или временами года. К внедрениям также часто относят интродукцию - намеренное переселение видов в регионы, где они никогда прежде не обитали. К последним, например, можно отнести обыкновенного скворца. Очень часто нельзя однозначно сказать, что данный вид птиц является строго оседлым, кочующим или перелётным: разные популяции одного и того же вида, и даже птицы одной популяции могут вести себя по-разному. Например, крапивник на большей части ареала, включая почти всю Европу и приполярные Командорские и Алеутские острова, живёт оседло, в Канаде и севере США кочует на незначительные расстояния, а на северо-западе России, в Скандинавии и на Дальнем Востоке являeтся перелётным. У обыкновенного скворца или голубой сойки (Cyanocitta cristata) возможна ситуация, когда на одной и той же территории часть птиц в зимнее время перемещается на юг, часть прибывает с севера, а часть живёт оседло.
Почему птицы мигрируют?
Во многих частях света смена сезонов приводит к тому, что птицы могут жить там только часть года. Например, в северном полушарии летом условия являются очень благоприятными для гнездования птиц. Всемирный день – длинный, существует много подходящих мест для гнездования, достаточно корма. Таким образом, птицы имеют все условия для того, чтобы выжить и вырастить потомство. Однако, зимой там холодные, во многих случаях морозные и снежные. С таких погодных условиях птицы не могут найти достаточно корма зимой и могут погибнуть от голода. Многие виды птиц не может выжить при низких температурах. Вот почему они и улетают на юг.
Почему началась миграция?
В течение миллионов лет климат Земли сильно менялся. Кроме того, континенты дрейфовали по поверхности Земли. Вследствие дрейфа некоторые земли оказались ближе к полюсам и там создались зоны с выдающимися сезонами. Поэтому на этих территориях только в течение короткого времени достаточно корма, а вся остальная часть года является непригодной для жизни животных.
Некоторые птицы приобрели способность путешествовать на север, чтобы иметь достаточно корма. Там они имели возможность вырастить больше птенцов, так как конкуренция за корм была ниже, чем, если бы они остались на юге. Конечно, они должны были возвращаться зимой. Так началась миграция.
Куда летят птицы
Птицы покидают осенью северные места гнездовки, чтобы спастись от холодной зимы. Они летят на юг, пока не достигнут пригодных для зимовки мест. Некоторые птицы летят даже южнее, чем они нуждаются. Возможно, они инстинктивно возвращаются туда, где зимовали их предки.
Мигрирующих птиц можно разделить на несколько видов. Например, все ласточки мигрируют на дальние расстояния: до Африки, южнее Сахары. Мы называем их полными мигрантами. Некоторые виды мигрируют с севера на юг на незначительные расстояния. Например, скворец остается на территории Великобритании в течение всего года. Зимой скворцы из Скандинавии прилетают в Великобританию и зимуют вместе со скворцами-резидентами. Мы называем таких птиц частичными мигрантами.
Большинство птиц, исключая морских, мигрируют над сушей (по возможности). Птицы не любят лететь над водой, поэтому избегают пересечения водных пространств или выбирают места, где перелет над водой является минимальным. Поэтому и не удивительно, что огромное количество птиц мигрирует через такие места, как Гибралтар и Израиль. Многие птицы также использует острова Средиземноморья как места остановок на пути в Африку.
Большинство птиц останавливается в течение поездки для питания и отдыха. Пригодные места остановок всегда определены для любых пролетных путей. Много водоплавающих птиц, которые гнездятся в арктической зоне, летят через побережье Северного моря. Оттуда они летят дальше на юг, к побережью Франции, Португалии и Испании, а затем в Африку.
Различные виды птиц мигрируют по-разному. Сельские и городские ласточки летят маленькими стаями. Они питаются в полете насекомыми и спускаются на землю для ночлега каждую ночь. Камышевки летят преимущественно ночью. Многие из них летит без остановки несколько суток. Морские птицы нуждаются ветра для полета. В спокойную погоду они садятся на воду и ждут ветра.
Хищные птицы, аисты и журавли слишком велики, чтобы накапливать в организме большие запасы жира. Если бы они это делали, они не смогли бы взлететь. Эти птицы используют парящий полет в путешествиях на большие расстояния. Они находят восходящие (термальные) потоки воздуха и поднимаются в них, используя свойства этих потоков, едва взмахивая крыльями. Достигнув вершины потока, птицы продвигаются на большие расстояния, затем находят другие потоки. Путешествуя таким образом, они не тратят много энергии.
Большинство крупных птиц перелетают стаями, часто формируют регулярные расположения птиц, такие как V-образный "клин" с 12-20 птиц. Такое расположение помогает птицам уменьшить энергетические затраты на перелет. Например, исландский (Calidris canutus) и чорногрудий побережник (Calidris alpina), как было определено с помощью радаров, летят в стаях на 5 км / ч быстрее.
Высота полета также различна у разных видов птиц. Так, остатки шилохвость (Anas acuta) и большого Грицика (Limosa limosa) были найдены во время экспедиции на Эверест на высоте до 5 тыс. м в леднике Хумб. Горные гуси (Anser indicus) наблюдались во время перелета над вершинами Гималаев на высоте около 8 тыс. м, даже если рядом были низкие перевалы высотой 3 тыс. м. Морские птицы обычно летят очень низко над морем, однако поднимаются при пролете над землей. В сухопутных птиц наблюдается обратная картина. Однако большинство миграционных птиц летят на высоте от 150 до 600 м. Сталкиванию птиц с самолетами обычно происходят на высоте до 600 м и почти никогда выше 1800 м.
Не все птицы совершают миграции с помощью перелета. Большинство видов пингвинов (Spheniscidae) осуществляют регулярные миграции вплавь, пути этих миграций могут достигать 1000 км длиной. Голубой тетерев (Dendragapus obscurus) совершает регулярные миграции на разные высоты основном пешком. В течение засухи длинные миграции пешком осуществляют и австралийские эму (Dromaius).
Время миграции
Главным физиологическим фактором, влияющим на выбор времени миграции, изменения длины светового дня. Эти изменения связаны с гормональными изменениями организма птиц.
Непосредственно перед миграцией, много птиц проявляют большую активность, так называемый "перелетная беспокойство", И физиологические изменения, такие как накопление жира. На это поведение влияют не только внешние факторы. Возникновение перелетной беспокойства даже у птиц, выросших в неволе без каких-либо сигналов внешней среды, таких как сокращение светового дня или понижение температуры, указывает на роль генетически закодированных годовых ритмов, контролирующих миграцию. Также птицы, выросшие в неволе, проявляют преимущественное направление полета, что соответствует естественному направления миграции, иногда даже делая изменения направления полета, соответствующие естественным.
Ошибки при миграции
Миграционные птицы могут потерять путь и оказаться вне своего обычного ареала. Чаще всего это случается в результате перелета дальше места назначения, часто на тысячи километров, например, когда птица оказывается на север от места гнездования. В результате птица начинает искать путь назад, осуществляя так называемую "обратную миграцию", при которой генетическая программа молодых птиц способно верно работать. Некоторые районы, из-за своего расположения, стали известны как места наблюдения мигрирующих птиц. Примерами являются Национальный парк Пойнт-Пели в Канаде и Спурн в Англии. Дрейфовая миграция птиц, сбившихся с курса из-за ветра, приводит к "падению" большого количества мигрирующих птиц в некоторых прибрежных местах.
миграция птиц, миграция птиц карта
Под миграцией
, или перелётом птиц
подразумевают перемещение или переселение птиц, связанное с изменением экологических или кормовых условий, либо особенностями размножения. Способности птиц к миграции способствует их высокая мобильность, недоступная большинству других видов наземных животных.
- 1 Типы миграций
- 2 Оседлые птицы
- 3 Кочующие птицы
- 4 Перелётные птицы
- 4.1 Формы маршрутов
- 5 Направления перелётов
- 6 См. также
- 7 Литература
Типы миграций
По характеру сезонных переселений птиц делят на оседло-живущих, кочующих, либо перелётных. Кроме того, при определённых условиях птицы, как и другие животные, могут выселяться из какой-либо территории без возврата назад, либо инвазироваться (внедряться) в регионы за пределами их постоянного обитания; такие переселения непосредственно к миграции не относятся. Выселение либо внедрение может быть связано с природным изменением ландшафта - лесными пожарами, вырубкой лесов, осушением болот и т. д., либо с перенаселённостью конкретного вида на ограниченной территории. таких условиях птицы вынуждены искать себе новое место, и такое перемещение никак не связано с их образом жизни или временами года. К внедрениям также часто относят интродукцию - намеренное переселение видов в регионы, где они никогда прежде не обитали. К последним, например, можно отнести обыкновенного скворца. Очень часто нельзя однозначно сказать, что данный вид птиц является строго оседлым, кочующим или перелётным: разные популяции одного и того же вида, и даже птицы одной популяции могут вести себя по-разному. Например, крапивник на большей части ареала, включая почти всю Европу и приполярные Командорские и Алеутские острова, живёт оседло, в Канаде и севере США кочует на незначительные расстояния, а на северо-западе России, в Скандинавии и на Дальнем Востоке являeтся перелётным. У обыкновенного скворца или голубой сойки (Cyanocitta cristata) возможна ситуация, когда на одной и той же территории часть птиц в зимнее время перемещается на юг, часть прибывает с севера, а часть живёт оседло.
Оседлые птицы
Оседлыми называют птиц, которые придерживаются определённой небольшой территории и за пределы её не перемещаются. Подавляющее большинство видов таких птиц обитает в таких условиях, где сезонные изменения не влияют на доступность корма - тропическом и субтропическом климате. умеренном и северном поясе таких птиц немного; к ним в частности относятся синантропы - птицы, обитающие вблизи человека и зависящие от него: сизый голубь, домовый воробей, серая ворона, галка и некоторые другие. Часть оседлых птиц, которых также называют полуоседлыми, вне сезона размножения перемещается на незначительные расстояния от своих гнездовий - на территории Российской Федерации к таким птицам можно отнести глухарей, рябчиков, тетеревов, частично сорок и обыкновенную овсянку.. К оседлым птицам средней полосы России относятся:
- Кряква (Частично перелётный вид) - Anas platyrhynchos
- Ястреб-тетеревятник - Accipiter gentilis
- Кречет - Falco rusticolus
- Сапсан - Falco peregrinus
- Рябчик - Bonasa bonasia
- Тетерев - Lyrurus tetrix
- Глухарь - Tetrao urogallus
- Белая куропатка - Lagopus lagopus
- Серая куропатка - Perdix perdix
- Малая чайка - Larus minutus
- Сизый голубь - Columba livia
- Филин - Bubo bubo
- Белая сова - Nyctea scandiaca
- Бородатая неясыть - Strix nebulosa
- Длиннохвостая неясыть - Strix uralensis
- Серая неясыть - Strix aluco
- Ушастая сова - Asio otus
- Мохноногий сыч - Aegolius funereus
- Домовый сыч - Athene noctua
- Воробьиный сыч - Glaucidium passerinum
- Желна - Dryocopus martius
- Седой дятел - Picus canus
- Зелёный дятел - Picus viridis
- Трёхпалый дятел - Picoides tridactylus
- Большой пёстрый дятел - Dendrocopos major
- Белоспинный дятел - Dendrocopos leucotos
- Малый пёстрый дятел - Dendrocopos minor
- Серый сорокопут - Lanius excubitor
- Обыкновенный свиристель - Bombycilla garrulus
- Ворон - Corvus corax
- Серая ворона - Corvus (corone) cornix
- Обыкновенная галка - Corvus monedula
- Кедровка - Nucifraga caryocatactes
- Кукша - Perisoreus infaustus
- Сойка - Garrulus glandarius
- Сорока - Pica pica
- Обыкновенная оляпка - Cinclus cinclus
- Рябинник - Turdus pilaris
- Чёрный дрозд - Turdus merula
- Ополовник - Aegithalos caudatus
- Желтоголовый королёк - Regulus regulus
- Большая синица - Parus major
- Лазоревка - Cyanistes caeruleus
- Белая лазоревка - Cyanistes cyanus
- Московка - Parus ater
- Пухляк - Parus montanus
- Черноголовая гаичка - Parus palustris
- Сероголовая гаичка - Parus cinctus
- Хохлатая синица - Parus cristatus
- Обыкновенный поползень - Sitta europaea
- Обыкновенная пищуха - Certhia familiaris
- Вьюрок - Fringilla montifringilla
- Щегол - Carduelis carduelis
- Обыкновенная зеленушка - Carduelis chloris
- Чиж - Carduelis spinus
- Обыкновенная чечётка - Carduelis flammea
- Коноплянка - Carduelis cannabina
- Щур - Pinicola enucleator
- Клёст-еловик - Loxia curvirostra
- Клёст-сосновик - Loxia pytyopsittacus
- Белокрылый клёст - Loxia leucoptera
- Обыкновенный снегирь - Pyrrhula pyrrhula
- Обыкновенный дубонос - Coccothraustes coccothraustes
- Полевой воробей - Passer montanus
- Домовый воробей - Passer domesticus
- Лапландский подорожник - Calcarius lapponicus
- Пуночка - Plectrophenax nivalis
Кочующие птицы
Кочующими называют птиц, которые вне сезона размножения постоянно передвигаются с места на место в поисках пищи. Такие передвижения никак не связаны с цикличностью и полностью зависят от доступности пищи.
На территории России к кочующим птицам можно отнести синицу, поползня, сойку, клеста, щура, чижа, снегиря, свиристель и др.
Перелётные птицы
Перелётные птицы совершают регулярные сезонные перемещения между местами гнездовий и местами зимовок. Переселения могут совершаться как на близкие, так и на дальние расстояния. По мнению орнитологов, средняя скорость перелёта для мелких птиц составляет порядка 30 км/ч, а для крупных около 80 км/ч. Часто проходит в несколько этапов с остановками для отдыха и кормления. Чем меньше по размеру птица, тем короче дистанция, которую они в состоянии осилить за один раз: мелкие птицы способны лететь беспрерывно 70-90 часов, при этом преодолевая расстояние до 4000 км.
К перелётным птицам средней полосы России (основные виды лесной зоны) относятся:
- Чомга - Podiceps cristatus
- Белый аист - Ciconia ciconia
- Чёрный аист - Ciconia nigra
- Большая выпь - Botaurus stellaris
- Серая цапля - Ardea cinerea
- Канюк - Buteo buteo
- Полевой лунь - Circus cyaneus
- Чеглок - Falco subbuteo
- Пустельга - Falco tinnunculus
- Перепел - Coturnix coturnix
- Коростель - Crex crex
- Лысуха - Fulica atra
- Чибис - Vanellus vanellus
- Галстучник - Charadrius hiaticula
- Черныш - Tringa ochropus
- Вальдшнеп - Skolopax rusticola
- Озёрная чайка - Larus ridibundus
- Речная крачка - Sterna hirundo
- Клинтух - Columbia oenas
- Обыкновенная кукушка - Cuculus canorus
- Обыкновенный козодой - Caprimulgus europaeus
- Чёрный стриж - Apus apus
- Вертишейка - Junx torquilla
- Деревенская ласточка - Hirundo rustica
- Городская ласточка - Delichon urbica
- Береговушка - Riparia riparia
- Полевой жаворонок - Alauda arvensis
- Лесной конёк - Anthus trivialis
- Белая трясогузка - Motacilla alba
- Обыкновенный жулан - Lanius collurio
- Обыкновенная иволга - Oreolus oreolus
- Крапивник - Troglodytes troglodytes
- Лесная завирушка - Prunella modularis
- Рябинник - Turdus pilaris
- Деряба - Turdus viscivorus
- Белобровик - Turdus iliacus
- Певчий дрозд - Turdus philomelos
- Черный дрозд - Turdus merula
- Луговой чекан - Saxicola rubetra
- Обыкновенная горихвостка - Phoenicurus phoenicurus
- Зарянка - Erithacus rubecula
- Обыкновенный соловей - Luscinia luscinia
- Варакушка - Luscinia svecica
- Садовая славка - Sylvia borin
- Серая славка - Sylvia communis
- Славка-завирушка - Sylvia curruca
- Славка-черноголовка - Sylvia atricapilla
- Пеночка-весничка - Philloscopus trochilus
- Пеночка-теньковка - Philloscopus collibita
- Пеночка-трещотка - Philloscopus sibilatrix
- Зелёная пеночка - Philloscopus trochiloides
- Болотная камышёвка - Acrocephalus palustris
- Садовая камышёвка - Acrocephalus dumetorum
- Камышёвка-барсучок - Acrocephalus schoenobaenus
- Обыкновенный сверчок - Locustella naevia
- Речной сверчок - Locustella fluviatilis
- Серая мухоловка - Muscicapa striata
- Мухоловка-пеструшка - Ficedula hypoleuca
- Малая мухоловка - Ficedula parva
- Зяблик - Fringila coelebs
- Обыкновенная чечевица - Carpodacus erythrinus
- Камышовая овсянка - Emberiza schoeniculus
- Грач - Corvus frugilegus
Формы маршрутов
- Разделительная миграция .
- Миграция перекатами .
- Кольцевая миграция . При кольцевой миграции весенние и осенние маршруты между собой не совпадают.
Миграции могут быть как горизонтально-направленными (из одного региона в другой при сохранении привычного ландшафта), так и вертикально-направленными (в горы и обратно).
Направления перелётов
Направления миграции у птиц бывают весьма разнообразными. Для птиц северного полушария типичным является перелёт с севера (там, где птицы гнездятся) на юг (там, где они зимуют), и обратно. Такое перемещение характерно для умеренных и арктических широт северного полушария. основе такого переселения лежит комплекс причин, главная из которых лежит в энергетических затратах - летом в северных широтах длина светового дня увеличивается, что даёт ведущим дневной образ жизни птицам больше возможности прокормить своё потомство: по сравнению с тропическими видами птиц кладка их яиц выше. Осенью, когда длина светового дня сокращается, птицы переселяются в более тёплые регионы, где кормовая база менее подвержена сезонным колебаниям.
См. также
- Международный день перелётных птиц
Литература
- 1 2 Боголюбов А. С., Жданова О. В., Кравченко М. В. «Справочник по орнитологии. Миграции птиц» Москва, «Экосистема», 2006 онлайн
- Introduced species Энциклопедия Британика. Прочитано 2008-09-02
- Josep del Hoyo , Andrew Elliott , David A. Christie «Handbook of the Birds of the World, Vol. 10: Cuckoo-Shrikes to Thrushes» Lynx Edicions. 2005. ISBN 84-87334-72-5
- Northern Prairie Wildlife Research Center Migration of Birds. Geographic Patterns of Migration. Прочитано 2007-09-02
- Зимующие птицы средней полосы России
- 1 2 Berthold, P. 1993. Bird migration: a general survey. Oxford University Press, New York, New York, USA.
- 1 2 Thomas Alerstam «Bird Migration» Cambridge University Press
- Bird migration Universitetet i Oslo. Прочитано 2007-09-02
- данную таблицу включено 58 видов птиц, встречающихся в лесной зоне средней полосы России преимущественно в гнездовой период (с мая по август). Порядок видов в списке соответствует их систематическому положению.
миграция птиц, миграция птиц карта
Миграция птиц Информацию О
Историю изучения перелетов птиц принято начинать с трудов Аристотеля. Великий греческий естествоиспытатель и философ, заложивший в IV в. до н.э. начала многих наук, не обошел своим вниманием и миграции птиц. Читая его «Историю животных», убеждаешься, как много для своего времени он знал о птичьих перелетах.
Аристотель объяснял перелеты птиц стремлением избежать холодных зим и считал, что существуют особые теплые местности, где птицы зимуют. Он знал о том, что разные виды летят (во всяком случае – появляются весной) в разное время, что осенью птицы более упитанны, чем весной, и многое другое.
Но когда мы говорим, что история изучения миграций птиц начинается с Аристотеля, то, оговариваемся, что имеем в виду известный нам период истории. Птичьи перелеты – явление, знакомое любому человеку, мало-мальски общающемуся с природой. И, конечно, их наблюдали и охотники, и рыбаки, и земледельцы задолго до Аристотеля. Наблюдали и интересовались, и, вероятно, собрали определенный запас знаний. Но, увы, о предшественниках Аристотеля мы не знаем ничего.
Аристотель так много написал о перелетах, что его преемнику – римскому философу Плинию, жившему 400 лет спустя, ничего не оставалось, как повторить его сведения в своей «Истории природы», лишь немного дополнив их.
Личность Фридриха II – императора из дома Гогенштауфенов, уникальна для средневековой науки. Он был и воином, и поэтом, и охотником, и естествоиспытателем, наблюдательным ученым, знатоком соколиной охоты и птиц вообще. Его замечательная книга, увидевшая свет в 1247 г., – существенный шаг вперед в изучении птичьих перелетов, тем более ценный, что написана она исключительно на основе личных наблюдений. Фридрих II заложил основы некоторых современных представлений о миграциях птиц. Так, он четко различал места линьки и предотлетных скоплений, связывал сроки отлета у разных видов с погодными условиями, впервые отделил перелеты от кочевок – как терминологически, так и по существу. Большое внимание в книге уделено форме мигрирующих стай, порядку расположения летящих птиц.
В замечательном шведском естествоиспытателе Карле Линнее мы привыкли видеть выдающегося систематика, с удивительной прозорливостью «разложившего по полочкам» различных представителей растительного и животного мира. Но важный вклад Линней внес и в изучение перелетов. В середине XVIII в. он создал особый авифенологический метод их изучения: ряд наблюдателей в разных частях страны строго фиксировали появление перелетных птиц весной и их отлет осенью.
Вплоть до конца XIX в. этот метод, гениальный по своей простоте, был единственным способом направленного изучения перелетов. Не утратил он своего значения и в наши дни. Широкая сеть наблюдателей, работающих под руководством ученых, занимается фенологией птичьих перелетов и сопутствующих им явлений природы. Эти наблюдения дали большой фактический материал, на основе которого были созданы интересные и оригинальные гипотезы.
Среди ученых конца XVIII – начала XIX в. мы должны упомянуть еще несколько имен. Тонкий наблюдатель И.Науман различал оседлых, кочующих и перелетных птиц, отмечал влияние погоды, пищи и географических условий, специально занимался изучением направленности миграций. Немецкий орнитолог X.Брэм, отец знаменитого путешественника, которого мы знаем по многотомной «Жизни животных», особо интересовался пролетными путями птиц, ночными и дневными перелетами, отмечал различия в миграционном поведении старых и молодых птиц, пытался объяснить причины осеннего перелета.
Большой вклад в изучение миграций в эти годы внесли русский ученый К.Кесслер, занимавшийся изучением перелетов на юге России, швед К.Экстрем, исландец Ф.Фабер и другие орнитологи.
Во второй половине XIX в. было выдвинуто особенно много интересных гипотез и предположений, касающихся характера и причин перелетов и существования пролетных путей. К этому времени ученые располагали довольно большим фактическим материалом и эти гипотезы уже не были чисто умозрительными. Некоторые из них в дальнейшем подтвердились.
Ученые дискутировали о том, как летят птицы – широким фронтом или «узкими ручейками» по пролетным путям; когда и как возникли миграции? Отражают ли они исторические причины, повторяя условия далеких эпох или их вызывают причины сегодняшнего дня; как, птицы ориентируются при дальних перелетах. Заметим, что ответы на некоторые из этих вопросов ученые не могли дать и позднее – в XX в., не можем мы ответить на них и сегодня...
Русский ученый-академик А.Миддендорф, автор замечательной книги «Изопиптезы России» (изопиптезами он называл линии, соединяющие точки одновременного весеннего прилета), широко использовал метод фенологических наблюдений. Он дал подробную картину весеннего прилета, обнаружив некоторую связь между направленностью перелета и магнитными силовыми линиями. Так родилась магнитная гипотеза ориентации, согласно которой птицы обладают чувством северного магнитного полюса.
Финн А.Пальмен написал специальный труд «О пролетных путях птиц» (1876), в котором охарактеризовал пролетные пути 19 северных видов птиц, приуроченные у водоплавающих преимущественно к берегам материков и руслам больших рек. Пальмен полагал, что птицы на пролете пользуются когда-то найденными дорогами и не меняют их.
Главный же оппонент теории пролетных путей Э.Гомейер считал, что пролет птиц идет широким фронтом. Как и сторонники пролетных путей, он располагал большим фактическим материалом, почерпнутым из личных наблюдений, и его доводы также не были умозрительными. Ученые, которые занимались изучением перелетов птиц в те годы, присоединялись либо к одному, либо к другому лагерю. Каждый из них приводил конкретные данные, и каждый считал себя правым.
Только значительно позднее, к середине XX в., стало ясно, что однозначного ответа на этот вопрос быть не может. Все зависит от условий местности, от окружающего ландшафта и других факторов. Отказ от рассмотрения миграций, как жестко фиксированной схемы, способствовал появлению новых взглядов на пролетные пути птиц.
На рубеже XIX и XX вв. был изобретен метод, который произвел революцию в изучении миграций птиц, – метод кольцевания. Скромный учитель гимназии в датском городе Виборге X.Мортенсен (1856–1921) в 1890 г. впервые окольцевал скворцов пластиночками из цинка. С 1899 г. он уже использовал кольца из легкого металла, надевая их на ноги аистам, уткам, различным морским птицам. Кроме порядкового номера, на каждом кольце был выбит адрес Мортенсена. И 1899 г. официально признан годом начала кольцевания птиц, а Мортенсен – изобретателем этого метода.
Однако, если быть строгим историком, следует упомянуть, что попытки кольцевать и метить птиц предпринимались задолго до этого. В Средневековье кольцами и пластинками метили пойманных на охоте цапель, прежде чем выпустить их на волю. Орнитолог середины XIX в. X.Фриш привязывал ласточкам на лапки красные нити. За сто лет до него это делал итальянец Л.Спаланцани. В России в Асканиа Нова пытались метить журавлей, в Голландии – уток и гусей, надевая им кольца на шею.
К концу XIX в. необходимость метить перелетных птиц настолько назрела, что идея кольцевания буквально висела в воздухе. И первый, кто это понял, – датчанин X.Мортенсен – снискал себе все лавры первооткрывателя. Конечно, это нисколько не умаляет его заслугу, но о том, что у него были предшественники, забывать не стоит.
Последующая история кольцевания напоминает цепную реакцию, так быстро распространяется новый метод, завоевывая умы и сердца орнитологов. На местах массового пролета создавались специальные орнитологические станции, которые занимались отловом и кольцеванием птиц.
Первая такая станция – Росситтенская – была создана в 1901 г. известным немецким ученым Иоганом Тинеманом (1863–1938) на Куршской косе Балтийского моря. Над узкой косой, ширина которой в самом узком месте достигает полкилометра, пролетают до 500 тыс. птиц, которые осенью стекаются сюда с обширных территорий от Балтики до Сибири. С 1956 г. на косе работает Биологическая станция Академии наук, созданная на месте бывшего Росситтена, проводящая массовое кольцевание птиц, отлавливаемых с помощью гигантских ловушек, устанавливаемых на пути мигрирующих стай.
В 1909 г. на утесе из песчаника площадью около 0,5 км 2 , круто поднимающемся вблизи германского побережья Северного моря, орнитологом Г.Вейгольдом была создана Гельголандская станция. Как и Росситтен, эта станция имела возможность отлавливать и кольцевать огромное количество пролетающих птиц: утес служил местом их отдыха. Свет Гельголандского маяка привлекал птиц, летящих ночью, что позволяло изучать и ночные миграции.
Объемы кольцевания быстро возрастали. Перед Первой мировой войной Гельголанд и Росситтен кольцевали по 200 тыс. птиц в год. В работу по кольцеванию включились американские орнитологи (Смитсоновский институт), Венгерский орнитологический центр, Швейцария, Швеция, Чехословакия.
В 1930 г. существовало уже около 30 центров кольцевания птиц почти в 20 странах Европы, Азии и Северной Америки. К концу 1930-х гг. в мире было окольцовано свыше миллиона птиц (правда, сейчас такое количество способны окольцевать в год орнитологи одной страны).
На территории нашей страны кольцевание птиц начало развиваться с начала XX в. В 1907–1912 гг. свыше 1000 птиц окольцевал латвийский орнитолог Г.Лоудон, в 1910 г. Ф.Штолль начал кольцевать птиц на Кихельконнаской орнитологической станции (западное побережье острова Сааремаа). С 1913 г. кольцеванием птиц стали заниматься члены Русского орнитологического комитета (Москва). В эти же годы приступили к кольцеванию сотрудники и студенты Лесного института в Петербурге под руководством А.Силантьева – позднее Г.Доппельмаира. Русский орнитологический комитет и Лесной институт метили птиц своими кольцами, имеющими соответствующую надпись.
В 1924 г. биостанция юных натуралистов (БЮН) в Москве под руководством Н.Дергунова начала кольцевать птиц собственными кольцами. Первый алюминий для колец был получен при содействии Н.К. Крупской. Инициативу подхватили орнитологи и научные учреждения. С 1926 г. в работу включился Астраханский заповедник, в 1935 г. было создано Центральное бюро кольцевания, которое возглавлял В.Вучетич.
В 1946 г. Зоологический институт Академии наук СССР организовал первое совещание по миграциям птиц и кольцеванию.
В 1954 г. заповедники и другие учреждения окольцевали более 100 тыс. птиц примерно 400 видов. Усилиями Г.Дементьева, В.Теплова, А.Михеева, В.Рябова, Э.Кумари, Т.Шеваревой, Д.Белопольского, позднее В.Дольника, Г.Михельсона, Э.Гаврилова и других наших орнитологов объем кольцевания возрос до 300–400 тыс. птиц в год. К юбилейной дате – пятидесятилетию кольцевания птиц в СССР, которую советские орнитологи отметили проведением Всесоюзной конференции по миграциям (Москва, 2–5 июня 1975 г.), число окольцованных птиц достигло 3,5 млн, а число возвратившихся колец – 50 тыс. Советские орнитологи приступили к обработке этих данных и написанию многотомной сводки, подводящей итоги всей проведенной в нашей стране работе по кольцеванию птиц.
К 1950 г. США и Канада окольцевали в общей сложности 6 млн птиц, – там кольцеванием занимался штат в 1000 человек вместе с орнитологами-любителями. Примерно таким же количеством метчиков-кольцевателей располагали Гельголанд и Росситтен. В настоящее время в мире ежегодно кольцуется около 4 млн птиц, и этой работой занято, по приблизительным подсчетам, 5000 человек.
Общий прогресс науки и техники в послевоенные годы отразился на методах кольцевания птиц. Орнитологи получили в свое распоряжение и стали успешно применять легкие прочные сплавы, кольца из которых меньше изнашиваются под действием соленой воды и дольше сохраняются. Резко возросшие объемы данных кольцевания потребовали использования вычислительной техники для автоматизированной обработки. Для отлова птиц наряду с гигантскими сетями-ловушками стали использовать легкие паутинные сети, а также летающие сети, набрасываемые на отдыхающих или кормящихся птиц с помощью ракет или пороховых снарядов. Кроме ножных колец стали метить шейными кольцами с большими, заметными издали цифрами, – в сильную подзорную трубу такие цифры можно различить за полкилометра.
Научно-технический прогресс затронул и другие методы изучения миграций. Интересы авиации, медицины, охотничьего, сельского и лесного хозяйства, бионики требовали не только фундаментального изучения птичьих перелетов, но и проведения специальных прикладных исследований. Традиционный визуальный метод, успешно применявшийся с XIX в., дополнился использованием радиолокационной техники, позволяющей наблюдать миграции птиц в облачную погоду и ночью. Для прослеживания помеченных птиц стали использовать самолеты и радиопередатчики. Бурными темпами развивается экологическая физиология миграций (изучение физиологии организма мигрирующих птиц). В развитие этого направления большой вклад внесли советские орнитологи, работающие на Биологической станции Академии наук СССР в Рыбачьем (бывший Росситтен). Миграционную ориентацию стали изучать в специальных экспериментах, используя планетарий, круглые клетки и другие методы. Тем самым гипотезы ориентации, еще недавно носившие чисто умозрительный характер, получили возможность объективной проверки.
То, что перелётные птицы, живущие в Европе, улетают на зимовку в Африку, не удивляет никого. А вот почему на этот материк мигрируют птицы, обитающие в Азии, поражает даже учёных: ведь намного проще пернатым было бы лететь в южные регионы своего континента. Например, представители отряда воробьиных ежегодно совершают перелёт от северно- восточного побережья Тихого океана на африканский материк, пролетая над всей Сибирью. Загадка эта до сих пор не разгадана и, похоже, учёным придётся возиться с ней ещё долго.
Сезонные миграции птиц – это ежегодные перелёты пернатых на значительные расстояния с места их гнездования к месту зимовки и назад. Причём потребность эта характерна не для всех птиц, а потому они делятся на оседлых (те, что проживают на определённой местности и за её границы не перемещаются), кочующих (постоянно передвигаются с места на место в поисках пропитания) и перелётных (регулярно перемещаются как на большие, так и на малые расстояния между местами гнездований и зимовки).
Одной из основных причин миграции является сокращение или даже полное исчезновение в зимний период кормовой базы. В результате этого пернатые вынуждены мигрировать в районы с более мягкими климатическими условиями, где есть возможность найти пропитание и не погибнуть от голода и холода. В первую очередь это относится к пернатым, которые питаются насекомыми определённых видов, мелкими грызунами или холоднокровными животными, например, лягушками.
Поэтому птицы начинают готовиться к перелётам задолго до того, как человек заметит изменения во внешней среде: пернатые намного раньше замечают изменение давления и другие сигналы, говорящие о приближении зимы. Если осень оказывается тёплой, они способны задержать отлёт, но как только наступает резкое похолодание, мгновенно снимаются с места и улетают на юг.
Летят они в края, где условия жизни не сильно отличаются от места их гнездования, поскольку именно там легче всего найти пищу, которая входит в их обычный рацион (лесные птицы селятся в лесах, степные для обитания выберут поля, степи и луга). Далеко не все пернатые улетают далеко на юг: места для зимовки у некоторых видов начинаются уже на территории таких стран, как Ирландия, которая славится своими гейзерами источниками. Несмотря на то, что зимой здесь довольно холодно, снега возле термальных источников немного, следовательно, корм доступен.
Причины возвращения
А вот возвращаются домой пернатые совершенно по другой причине: за зиму в местах зимовки скапливается огромное количество птиц, прилетевших сюда со всех концов планеты. Если питания на такое количество пернатых ещё хватает, то прокормить птенцов уже не получится: если каждая пара птиц совьёт гнездо и даст потомство, число особей в местности резко возрастёт. Даже если первому выводку повезёт, то уже следующему питания будет не хватать, а третий точно погибнет от голода, не говоря уже о том, что количество птиц к этому времени будет настолько велико, что негде будет даже вить гнёзда.
Проведя зиму в благоприятных условиях, подчиняясь инстинкту продолжения рода, пернатые возвращаются домой: к моменту их прилёту здесь уже тепло, появилось пропитание, а также есть обустроенные места для гнездования.
Возвращаются птицы не раньше, чем в местах их гнездования наступает весна: если она сильно задерживается, самые ранние птицы могут прилететь с опозданием даже на сорок дней. Например, если грач при отлёте в тёплые края за час способен преодолеть около сорока километров, то в случае холода, такое же расстояние он пролетает за день.
Перелёт
Поскольку во время перелёта птицам не всегда удаётся найти себе нормальное пропитание, перед тем, как отправиться в путь, они начинают усиленно набирать вес: поэтому, если миграция птиц происходит на средние расстояния, они увеличивают массу на 15-25%, те, что летят очень далеко, поправляются на пятьдесят и даже сто процентов.
Перед тем как отправиться в путь, птицы сбиваются в стаи и улетают с насиженных мест в основном в ясные лунные ночи. Интересно, что есть птицы, которые летят только ночью (вальдшнепы, перепела), а есть, способные продолжать свой путь вне зависимости от времени суток (гуси, утки, гагары).
Лететь птицы предпочитают в основном клином: это даёт им возможность избегать вихреобразных потоков воздушных масс, что возникают из-за движений крыльев находящихся сбоку птиц. Благодаря воздушным потокам, возникающим из-за движения крыльев пернатых, летящих впереди, создаётся дополнительная подъёмная сила для летящих позади, что позволяет экономить пернатым около двадцати процентов энергии.
Пернатые, летящие впереди, являются самыми сильными членами стаи, а на первую птицу ещё и возлагается огромная ответственность: будучи проводником, все органы чувств и нервная система у неё постоянно напряжены. Естественно, долго в таком состоянии она пребывать не может и когда начинает проявлять первые признаки усталости, её сразу заменяет другая.
Летят птицы довольно быстро: мелкие особи способны преодолевать дистанцию на скорости около 30 км/ч, крупные – около 80 км/ч, некоторые виды способны разогнаться даже до трёхсот километров.
Перемещаться пернатые предпочитают на высоте от одного до полутора километров над уровнем моря. Это даёт им возможность лететь с большей скоростью, чем обычно: на такой высоте воздух сильно разряжен, и имеет меньшее сопротивление. Но в некоторых случаях птицы вполне способны опуститься на высоту до ста метров, или взлететь на тысячи километров над уровнем моря (например, горные гуси на пути в Индию пролетают над Гималаями, высота которых составляет почти 9 тыс. метров).
В тёплую погоду пернатые летят значительно быстрее и способны без остановки пролететь около 200 км. Многое в данном случае зависит от движения воздушных масс: они могут как мешать перелёту пернатых, так и способствовать (при движении с попутным ветром стая движется быстрее).
Сезонные миграции птиц на дальние расстояния состоят из нескольких этапов, между которыми они делают остановки для отдыха. Некоторые пернатые летят почти без остановок, например, вальдшнеп за одну ночь вполне способен пролететь около 500 километров.
А вот чем меньше птицы, тем чаще они останавливаются, устраивая привалы возле водоёмов, при этом на отдых у них уходит очень много времени, а потому в день на перелёт они тратят лишь немногим больше часа. При необходимости (например, пересекая море или океан) они вполне способны беспрерывно пролететь от 70 до 90 часов, преодолев расстояние в 4 тыс. км.
Маршруты
Если посмотреть на карту, где линиями нанесены пути следования птиц, можно увидеть, что птицы маршрутов своих не меняют, и из года в год передвигаются по одному и тому же пути. Единственно, молодые птицы склонны в некоторых случаях подыскивать иные места для зимовки, чем им указали родители, но когда они определяются с выбором, то формируют в памяти карту, создавая привязку к местам зимовки и гнездования, после чего с пути уже не сбиваются.
Как именно у них это получается, до сих пор остаётся загадкой и является предметом исследования многих учёных. Однозначно, при передвижении они ориентируются на Солнце, Луну, звёзды, ландшафт, шум водопадов, на магнитное поле Земли. Одним из немногих известных моментов, когда они неспособны чётко определить направление, является исчезновение месяца с небосвода, когда небо затягивается тучами – в этом случае миграция птиц приостанавливается.
Такую способность птиц передвигаться точно по карте вряд ли можно объяснить лишь заложенной в них генетической программой: пернатые однозначно обладают способностями распознавать места благодаря своей памяти и обрабатывать эту информацию. Например, во время слежения за миграцией хищных птиц было зафиксировано, что старые птицы в период полёта намного лучше задействуют ветер.
А вот молодые птицы, пока не привыкнут к пути следования, подобны первопроходцам без карты. Во время полёта учатся связывать разные признаки ландшафта с силой и направлением магнитного поля нашей планеты: в зависимости от широты сила поля изменяется, что даёт возможность пернатым определить, прибыли они к месту своего назначения или нет.
Миграция пингвинов
Интересно, что к сезонной миграции склонны также птицы, которые абсолютно не умеют летать, среди них – императорские пингвины. Когда в Антарктиде заканчивается лето, они уплывают в Индийский океан, при этом некоторые особи даже доплывают до 47 градусов южной широты.
Учёные утверждают, что среди причин их миграции являются не только суровые условия антарктической зимы, но и долгая полярная ночь, во время которой хищнику легче подкрасться к пингвинам. Интересно, что во время проживания вне дома питаться пингвины предпочитают не рыбой, а ракообразными.
Термин "миграция" происходит от латинского слова "migratus", что означает "изменить". Это слово имеет особое значение, когда оно относится к . Миграция - это перемещение животных из одного региона (или ) в другой. Она происходит в определенные периоды времени или сезоны года. Животные мигрируют, чтобы размножаться, расти, искать пищу или избегать холодной погоды. Для многих миграция происходит два раза в год. Они улетают осенью и снова возвращаются весной.
Что делает птицу, птицей?
У всех видов птиц есть перья. Существуют и другие характеристики, общие для класса птиц, но перья - единственная черта, совершенно уникальная для этих животных. Многие могут сказать, что полет делает птиц особенными, но знаете ли вы, что не все птицы летают? Эму, казуары, и нанду - это птицы, которые не летают. Нелетающие птицы, такие как пингвины отлично плавают под водой.
У птиц есть много интересных приспособлений, которые позволяют им летать. Легкие, но крепкие кости и клювы, являются адаптацией для снижения веса во время полета. Птицы имеют уникальные глаза, уши, ноги, а также могут сооружать гнезда. Некоторые виды способны издавать прекрасные звуки.
Почему птицы мигрируют?
Многие птицы ищут места, в которых тепло, есть обилие пищи, а также возможность размножаться и защищаться от хищников. В , особенно в , климат достаточно теплый, поэтому птицы могут найти достаточное количество еды на протяжении всего года. Устойчивый дневной свет дает им много времени, чтобы есть каждый день, поэтому им не нужно куда-нибудь улетать для поиска пищи.
Как ориентируются птицы?
Навигация сложна, потому что требует от птиц понимания трех вещей: их текущее местоположение, место назначения и направление, которого они должны придерживаться, чтобы добраться до цели.
Одни птицы используют Солнце и звезды для навигации. Другие ориентируются по таким объектам, как реки, горы или береговые линии. Некоторые пернатые могут даже использовать обоняние. Хотя птицы также способны перемещаться в пасмурные дни и лететь через , где нет четких ориентиров. Так как они это делают?
Ученые пришли к выводу, что птицы чувствуют магнитное поле Земли благодаря магниторецепции. В клювах птиц находится так называемый магнетит - это железосодержащий минерал, который действует как компас. Другие ученые считают, что птицы могут видеть магнитное поле своими глазами. Науке еще не все известно об ориентировании птиц, но, вероятно, они используют несколько способов навигации.
Почему птицы летают клином?
Стая птиц летит клином не случайно. Большие птицы, такие как гуси и утки, формируют клин, чтобы уменьшить сопротивление воздуха. Клин позволяет стайным птицам летать дальше и эффективнее, чем птицам летящим в одиночку.
При полете клином повышается эффективность на 70%. Ведущей птице и замыкающим клин сложнее всего, в то время как птицы между ними выигрывают от взмахов крыльев других птиц.
Помимо улучшения полета, этот способ также полезен для коммуникации между птицами. Полет клином позволяет птицам лететь близко друг к другу, а также слышать и видеть своих сородичей. Они передают друг другу информацию (с помощью звуков), и могут держаться вместе.
Опасность миграции
Иногда птицы должны летать через суровые места обитания, такие как пустыни, где мало воды или океаны, где нет места для отдыха и кормления.
Даже если они найдут пищу и воду, птицам необходимо приземляться на землю, где они рискуют стать чьей-то добычей.
На пути миграции может быть много хищников. В зависимости от размера, мигрирующие птицы становятся добычей , лисиц, волков, людей и других животных. Некоторые птицы могут быть атакованы более крупными видами птиц во время полета. Иногда сложные погодные условия затрудняют перелет и даже приводят к гибели. Бывает, что птицы сталкиваются с самолетами, что опасно как для них самих, так и для самолетов.
Как орнитологи изучают птиц и их миграцию?
Кольцевание птиц - один из методов, используемых для их изучения. Ученые надевают на лапку или крыло птицы небольшое, индивидуально пронумерованное металлическое, или пластиковое кольцо. Они также используют специальные сети, известные как мистические сети, как способ захвата диких птиц для исследований.
Таким образом, орнитологи могут захватывать одну и ту же птицу несколько раз, измерять и взвешивать ее, а также собирать другую важную информацию на протяжении длительного времени. Иногда ученые используют данные спутников, чтобы отслеживать маршруты миграции птиц.
Увлекательные факты
- Полярная крачка имеет самый длинный известный маршрут миграции. Она пролетает около 70 000 км в год между местами размножения в Арктике и зимними участками в .
- Птицы могут летать со скоростью от 30 до 80 км/ч.
- Крупные птицы летают быстрее, чем мелкие виды.
- За 10 часов полета, некоторые птицы преодолевают около 650 км.
- Радиолокационные исследования показывают, что большинство полетов происходит на высоте менее чем 3 км, но некоторые птицы были зарегистрированы на высоте более 8 км.
- Птицы, преодолевающие дальние расстояния летают на большей высоте, чем те, которые летает на небольшие дистанции.
