Содержать новые автомобили в порядке: если на улице прошёл дождь – вымыть, зимой очистить от снега. 4.11.Помогать механикам в расстановке а/м на автостоянке. 4.12.Пропускать персонал и клиентов на территорию автостоянки. 4.13.Мыть проданные автомобили. 4.14.Поддерживать порядок на охраняемой территории: делать уборку. 4.15. Поддерживать порядок в дежурном помещении. При нападении на охраняемый объект или на сторожа, он должен принять все возможные меры к защите вверенного имущества и задержанию нападающего, а именно: вызвать наряд милиции нажатием КТС, немедленно доложить начальнику охраны. 4.21.Соблюдать деловую этику и культуру общения с покупателями и клиентами.

Требования охраны труда при чрезвычайных обстоятельствах 5.1. Работник парковки должен немедленно доложить в пожарную охрану, орган внутренних дел, администрацию предприятия о пожарах и загораниях, стихийных бедствиях и других чрезвычайных обстоятельствах, возникших на территории парковки, и соблюдая меры личной безопасности, организовать мероприятия по устранению опасности и оказать необходимую доврачебную помощь пострадавшим, предварительно вызвав «скорую помощь» или медицинского работника охраняемого объекта.

5.2. Должностные инструкции Отморожения - медленное и постепенное согревание (перенос в теплое помещение), наложение повязок, обильное теплое питье (чай, кофе), заставить двигаться.

Оставьте свое мнение о ней или узнайте, что думают другие! фото Текущее время 19/04/2018 МСК 19:51[Найти сообщения без ответов] ФОРУМ ТЕМЫ СООБЩЕНИЯ ПОСЛЕДНЕЕ СООБЩЕНИЕ Форумы виртуального сообщества кадровиков О работеОбмен опытом, дискуссии на профессиональную тему.Модераторы Skate, Assol, luna198, Tesh, Chertik, Tetris 151423 1255918 19 Апр, 2018 г. - 19:35 ilichkadr Обмен документами, формами, положениямиЭто раздел форума, предназначенный для обмена документами между пользователями. Доступен для использования (скачивания файлов/создания тем) только зарегистрированным пользователям.Модераторы Skate, Assol, luna198, Евгений К., Пятница, KtoTam, Chertik, Tetris 17214 80432 23 Мар, 2018 г.

Требовать при приеме на хранение автомототранспортного средства контролер автостоянки от пользователя услугами автостоянки предъявления следующих документов: технического паспорта транспортного средства; доверенности (при пользовании транспортным средством на основании доверенности); паспорта или другого документа, удостоверяющего личность владельца. 3.7.Заполнять данные учета при кратковременной разовой постановке автомототранспортного средства на автостоянку (на срок не более одних суток) в журнал (карточку) учета. 3.8.Производить расчет с владельцем автомототранспортного средства за время хранения и выдавать квитанцию по форме, утвержденной письмом Минфина РФ от 24 февраля 1994 г. N 16-38 (копия квитанции остается на автостоянке), а также отпечатанный контрольно-кассовой техникой кассовый чек.
Выданная квитанция является пропуском на автостоянку.

Внимание! до 30 октября 35% скидка на программное обеспечение «платная стоянка»

Содержание:

• Должностная инструкция парковщика
• Внимание! до 30 октября 35% скидка на программное обеспечение «платная стоянка»
• Должностные инструкции
• 403 forbidden
• Должностная инструкция контролера автостоянки (рус.)

Должностная инструкция парковщика 2.9. Важно Ликвидация заторов на парковке. 2.10.

Внимание

Выписывать, оформлять и выдавать в соответствии с установленным порядком пропуска и другие пропускные документы (талоны, жетоны), предоставляющие право прохода (выхода) или въезда (выезда) на территорию автостоянки; 3.20.Регистрировать в журналах и других первичных документах пропускные документы на автостоянку и вести учет полученных незаполненных бланков, выданных и возвращенных пропусков (жетонов, талонов). 4. Права Контролер автостоянки вправе: 4.1.Требовать создания условий для выполнения служебных обязанностей, в том числе предоставления необходимого исправного оборудования, инвентаря, информации и бланков документов.

4.2.На все предусмотренные законодательством социальные гарантии. 4.3.Требовать от руководства предприятия помощи в выполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.

Должностные инструкции

• ведет учет и обеспечивает сохранность документов, оформляемых на автостоянке: договоров на оказание услуг, журналов (карточек) учета автомототранспортных средств, актов о состоянии и комплектности автомототранспортных средств, квитанций, незаполненных бланков, возвращенных пропусков (талонов, жетонов), ;
• предоставляет потребителям, пользующимся услугами автостоянки, информацию и сведения о подтверждении соответствия оказываемых услуг обязательным требованиям, обеспечивающим их безопасность для жизни и здоровья потребителей, окружающей среды, а также предотвращение причинения вреда имуществу потребителей, если на данный вид услуг законами, стандартами или иными нормативными документами установлены такие требования.
III.

• в случае если оказание услуги предусматривает возможность многократных въездов на автостоянку и выездов с нее, при заключении договора контролер автостоянки оформляет постоянный пропуск (талон, жетон автостоянки), в котором указываются марка, модель и государственный регистрационный знак автомототранспортного средства, номер места на автостоянке, срок действия пропуска;
• при кратковременной разовой постановке автомототранспортного средства на автостоянку (на срок не более одних суток) контролер автостоянки заполняет данные учета в журнал (карточку) учета, производит расчет с владельцем автомототранспортного средства за время хранения и выдает квитанцию (копия квитанции остается на автостоянке), а также отпечатанный контрольно-кассовой техникой кассовый чек.

Должностная инструкция парковщика торгового центра

Контролер автостоянки материально ответственное лицо, выполняет работы по расчетам при продаже (реализации) услуг автостоянки, а также работы по приему на хранение автомототранспортных средств. 1.6.В период отсутствия контролера автостоянки (отпуск, болезнь, командировка и пр.) его обязанности возлагаются на лицо, назначенное в установленном порядке, несущее полную ответственность за их должное выполнение. 1.7.Контролер автостоянки руководствуется в своей трудовой деятельности: -уставом предприятия; -правилами внутреннего трудового распорядка; -Правилами оказания услуг автостоянок (утвержденными постановлением Правительства РФ от 17 ноября 2001 г. 403 forbidden При заключении трудового контракта генеральный директор вправе устанавливать дополнительные требования к кандидатуре на работу в качестве сторожа. 3.

Важно

Содержание:

• Должностная инструкция парковщика
• Внимание! до 30 октября 35% скидка на программное обеспечение «платная стоянка»
• Должностные инструкции
• 403 forbidden
• Должностная инструкция контролера автостоянки (рус.)

Должностная инструкция парковщика Во время дежурства производить прием и отпуск автомобилей, о чем делать соответствующие записи а журналах. Получить полный текст 4.8.Знать количество и внешнее состояние автомобилей, находящихся под охраной, вести их учет и передвижение.

4.9.

Проверять состояние ограждений объекта и самого объекта по утвержденному маршруту, освещенность объекта, работоспособность средств связи, сигнализации. Периодичность осмотра: в ночное время – через каждые 30-40 минут, в дневное время - постоянно.

Требовать от руководства создания нормальных условий для выполнения служебных обязанностей. 3.6. Повышать свою профессиональную квалификацию. 3.7. [Иные права, предусмотренные Трудовым законодательством Российской Федерации].
4. Ответственность Парковщик несет ответственность: 4.1. За неисполнение, ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных настоящей инструкцией, в пределах, определенных трудовым законодательством Российской Федерации.

4.2.

Инфо

За совершенные в процессе осуществления своей деятельности правонарушения — в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации. 4.3. За причинение материального ущерба работодателю — в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством Российской Федерации.

Должностная инструкция разработана в соответствии с [наименование, номер и дата документа].
Минфина РФ от 24 февраля 1994 г. N 16-38, а также отпечатанный контрольно-кассовой техникой кассовый чек; — в случае если оказание услуги предусматривает возможность многократных въездов на автостоянку и выездов с нее, при заключении договора контролер автостоянки оформляет постоянный пропуск (талон, жетон автостоянки), в котором указываются марка, модель и государственный регистрационный знак автомототранспортного средства, номер места на автостоянке, срок действия пропуска;- при кратковременной разовой постановке автомототранспортного средства на автостоянку (на срок не более одних суток) контролер автостоянки заполняет данные учета в журнал (карточку) учета, производит расчет с владельцем автомототранспортного средства за время хранения и выдает квитанцию по форме, утвержденной письмом Минфина РФ от 24 февраля 1994 г.

«УТВЕРЖДАЮ»


(организационно-правовая форма, наименование организации, предприятия)

___________________________________
(Ф.И.О., должность руководителя или иного должностного лица, уполномоченного утверждать должностную инструкцию)
«___» _____________________ 20__ года

М.П.

Должностная инструкция контролера автостоянки

__ ______________________________________________________
(полное наименование организации, предприятия с указанием организационно-правовой формы)

Настоящая должностная инструкция разработана в соответствии с положениями Трудового кодекса РФ, а также иными нормативными актами, регулирующими трудовые правоотношения в Российской Федерации.

1. Общие положения

1.1. Контролер автостоянки относится к категории технических исполнителей.

1.2.Контролер автостоянки назначается на должность и освобождается от нее приказом (должность руководителя предприятия, организации) по представлению (руководителя структурного подразделения, иного должностного лица)

1.3. На должность контролера автостоянки назначается лицо, имеющее среднее образование без предъявления требований к стажу работы.

1.4. Контролер автостоянки руководствуется в своей трудовой деятельности: — , иными нормативно-правовыми актами, а также инструкциями и методическими рекомендациями, регламентирующими деятельность по оказанию услуг автостоянок;
— уставом предприятия;
— правилами внутреннего трудового распорядка;
— приказами и распоряжениями непосредственного руководителя;
— настоящей должностной инструкцией.

1.5. Контролер автостоянки должен знать:
— , другие нормативные правовые акты, положения, инструкции, руководящие материалы и документы, регламентирующие правила оказания услуг автостоянок, а также ведения кассовых операций по приему наличных денег, правила пользования автостоянками;
— перечень оказываемых на автостоянке основных и дополнительных услуг;
— организацию работы автостоянки;
— порядок проведения наличных кассовых расчетов;
— правила приема, учета и хранения денежных средств;
— лимиты остатков кассовой наличности, установленные для предприятия, и правила обеспечения их сохранности;
— цены на основные и дополнительные услуги;
— перечень категорий потребителей, имеющих право на получение льгот, а также перечень льгот, предоставляемых при оказании услуг в соответствии с федеральными законами и иными нормативными правовыми актами;
— правила эксплуатации автомобилей;
— правила дорожного движения;
— порядок приема и выдачи автомототранспортных средств;
— порядок оформления необходимых документов: договоров, актов, квитанций и других документов, удостоверяющих прием и выдачу автомототранспортного средства исполнителем и оплату услуг потребителем;
— правила и порядок выдачи пропусков и других пропускных документов на автостоянку;
— правила пользования контрольно-кассовой техникой; — порядок получения, учета и хранения бланков документов;
— порядок учета и составления установленной отчетности;
— основы организации труда;
— основы законодательства о труде;
— правила внутреннего трудового распорядка;
— правила и нормы охраны труда, производственной санитарии, техники безопасности и противопожарной защиты.

1.6. Контролер автостоянки подчиняется непосредственно (указать должность руководителя структурного подразделения)

1.7. Контролер автостоянки является материально ответственным лицом, поскольку выполняет работы по расчетам при продаже (реализации) услуг автостоянки, а также работы по приему на хранение автомототранспортных средств.

1.8. На время отсутствия контролера автостоянки (болезнь, отпуск, командировка и пр.) его обязанности исполняет лицо, назначенное в установленном порядке, несущее полную ответственность за их надлежащее исполнение.

2. Функции

2.1. На контролера автостоянки возлагается осуществление с использованием средств вычислительной техники, коммуникаций и связи оперативного регулирования хода деятельности автотранспортного предприятия или его подразделений в соответствии с производственными программами, планами и сменно-суточными заданиями.

3.1. Для выполнения возложенных на него функций контролер автостоянки выполняет следующие должностные обязанности:
— осуществляет дежурство на въезде на автостоянку;
—
— производит прием на хранение и выдачу с хранения автомототранспортных средств;
— автостоянки обязан потребовать от пользователя услугами автостоянки предъявления следующих документов: технического паспорта транспортного средства; доверенности (при пользовании транспортным средством на основании доверенности); паспорта или другого документа, удостоверяющего личность владельца;
— при приеме автомототранспортного средства на длительное хранение контролер автостоянки оформляет следующие документы: договор оказания услуг автостоянки; журнал (карточку) учета; производит расчет с владельцем транспортного средства за время хранения, выдает квитанцию по форме, утвержденной письмом Минфина РФ от 24 февраля 1994 г. N 16-38, а также отпечатанный контрольно-кассовой техникой кассовый чек;
— в случае если оказание услуги предусматривает возможность многократных въездов на автостоянку и выездов с нее, при заключении договора контролер автостоянки оформляет постоянный пропуск (талон, жетон автостоянки), в котором указываются марка, модель и государственный регистрационный знак автомототранспортного средства, номер места на автостоянке, срок действия пропуска;
— при кратковременной разовой постановке автомототранспортного средства на автостоянку (на срок не более одних суток) контролер автостоянки заполняет данные учета в журнал (карточку) учета, производит расчет с владельцем автомототранспортного средства за время хранения и выдает квитанцию по форме, утвержденной письмом Минфина РФ от 24 февраля 1994 г. N 16-38 (копия квитанции остается на автостоянке), а также отпечатанный контрольно-кассовой техникой кассовый чек. Указанная квитанция является пропуском на автостоянку;
— на въезде (при приеме на хранение) контролер автостоянки производит внешний осмотр автомототранспортного средства. В случае выявления при осмотре некомплектности, внешних дефектов или повреждений (в том числе аварийных) автомототранспортного средства, а также по требованию владельца автомототранспортного средства контролер автостоянки оформляет акт, содержащий сведения о товарном виде и комплектности автомототранспортного средства, а также иные необходимые сведения, который подписывается потребителем и Акт составляется в двух экземплярах, один из которых передается потребителю, а другой остается на автостоянке;
— при выдаче автомототранспортного средства с автостоянки контролер автостоянки обязан потребовать от владельца квитанцию, технический паспорт автомобиля и документ, удостоверяющий личность владельца, а также потребовать сдать пропуск (талон, жетон автостоянки) ;
— в случае утраты (хищения), повреждения или нарушения комплектности автомототранспортного средства, произошедших в процессе хранения его на автостоянке, контролер автостоянки обязан по требованию потребителя составить соответствующий акт, который подписывается потребителем и (указать должность сотрудника автостоянки, уполномоченного на подписание данного документа) . Акт составляется в двух экземплярах, один из которых передается потребителю, а другой остается на автостоянке;
— совместно с (указать наименование должности ответственного лица) или сменяемым сторожем контролер автостоянки проверяет целостность ограждения автостоянки, замков и других запорных устройств, а также наличие пломб, исправность устройств пожарной и охранной сигнализации, освещения, наличие противопожарного инвентаря;
— своевременно сообщает Работодателю либо непосредственному руководителю обо всех обстоятельствах, угрожающих обеспечению сохранности автомототранспортных средств, находящихся на автостоянке;
— в случае обнаружения повреждений автомототранспортных средств, находящихся на автостоянке, а также следов проникновения на автостоянку третьих лиц: взломанных ворот, стен, замков на автостоянке немедленно сообщает (указать должность лица, которому непосредственно подчиняется контролер автостоянки) и дежурному по отделению милиции и принимает меры для обеспечения сохранности автомототранспортных средств, находящихся на автостоянке, а также следов проникновения до прибытия сотрудников милиции;
— осуществляет прием и сдачу дежурства с соответствующей записью в журнале дежурства;
— выписывает, оформляет и выдает в соответствии с установленным порядком пропуска и другие пропускные документы (талоны, жетоны), предоставляющие право прохода (выхода) или въезда (выезда) на территорию автостоянки;
— регистрирует в журналах либо в других первичных документах пропускные документы на автостоянку и ведет учет полученных незаполненных бланков, выданных и возвращенных пропусков (талонов, жетонов);
— ведет учет и обеспечивает сохранность документов, оформляемых на автостоянке: договоров на оказание услуг, журналов (карточек) учета автомототранспортных средств, актов о состоянии и комплектности автомототранспортных средств, квитанций, незаполненных бланков, возвращенных пропусков (талонов, жетонов), (указать иные документы, оформляемые на автостоянке для учета хранения автомототранспортных средств на стоянке) ;
— предоставляет потребителям, пользующимся услугами автостоянки, информацию и сведения о подтверждении соответствия оказываемых услуг обязательным требованиям, обеспечивающим их безопасность для жизни и здоровья потребителей, окружающей среды, а также предотвращение причинения вреда имуществу потребителей, если на данный вид услуг законами, стандартами или иными нормативными документами установлены такие требования.

4.1. Контролер автостоянки имеет право:
— на все предусмотренные законодательством социальные гарантии;
— требовать от руководства предприятия оказания содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав;
— требовать создания условий для выполнения служебных обязанностей, в том числе предоставления необходимого исправного оборудования, инвентаря, информации и бланков документов;
— знакомиться с проектами решений руководства предприятия, касающимися его деятельности;
— вносить на рассмотрение руководства предприятия предложения по улучшению организации и совершенствованию методов выполняемой им работы; — запрашивать лично или по поручению непосредственного руководителя документы и информацию, необходимую для выполнения своих должностных обязанностей;
— повышать свою профессиональную квалификацию.

5. Ответственность

5.1. Контролер автостоянки несет ответственность:
— за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией,
— в пределах, определенных действующим трудовым законодательством РФ;
— за причинение материального ущерба — в пределах, определенных действующим трудовым и гражданским законодательством РФ;
— за правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности, — в пределах, определенных действующим административным, уголовным, гражданским законодательством РФ.

Руководитель структурного подразделения «_____» _____________ 20__г.

Согласовано: (инициалы, фамилия) (подпись) «_____» ________________ 20__г.

С инструкцией ознакомлен: (инициалы, фамилия) (подпись) «_____» _____________ 20__г.

09 августа. Очень важное для миллионов автовладельцев решение принял Российской Федерации. Коллегия ВС РФ разъяснила, в каких ситуациях за повреждение автомобиля, оставленного гражданином на стоянке, несёт ответственность охранник. И какими именно нормами закона может руководствоваться гражданин, если его автомобиль, пока он находился на парковке, был повреждён.

Подобные конфликты между автовладельцами и охранниками на стоянках уже давно не редкость. Все знают, что деньги с граждан хозяева автостоянок брать не забывают никогда, но при этом стараются не отвечать за автомобиль и за то, что с ним происходит. В споре охранников автостоянки и гражданина, чей автомобиль пострадал, Верховный суд РФ встал на сторону автовладельца.

Спор, рассматриваемый верховным судом РФ, начался в городе Калининграде, где на охраняемой автостоянке, принадлежащей некой компании, ночью сгорел автомобиль. Автомобиль был не новый, но всё же. На место пожара выехала полиция. Было возбуждено уголовное дело, так как следователь чётко установил, что автомобиль загорелся не сам по себе, это был поджог. Хозяйку автомобиля признали потерпевшей по уголовному делу. Однако того, кто совершил поджог, так и не нашли.

Пострадавшая изложила свои претензии в иске. Ответчиком являлась компания - владелец автостоянки. Хозяйка автомобиля рассудила, что стоянка не обеспечила надлежащее хранение её автомобиля. А раз так, то пусть за него заплатит. Компания на суд не явилась, решение суда было заочным.

Суд согласился с доводами хозяйки сгоревшего автомобиля. Жалобу в областной суд подала уже компания, и районное решение было отменено со ссылкой на то, что вины охранников нет.

Истица обратилась в Верховный суд, который, проанализировав дело, вынес решение, что пострадавшая автовладелица была права.

Вот из чего исходил ВС РФ: рассматривая данное дело, районный судья посчитал доказанным, что между пострадавшей гражданкой и компанией были совершены действия по сдаче-принятию автомобиля на хранение. То есть заключён договор хранения. Ещё местный суд указал, что компания-ответчик, которая фактически приняла на сохранение автомобиль, не обеспечила его нормальное содержание и не контролировала качество охраны объекта. Областной суд, отменяя это решение, сослался на то, что доказательств заключения договора хранения автомобиля между сторонами нет. А также областной суд отметил, что место, где стоял автомобиль вовсе не автостоянка, это – парковка.

Верховный суд с такими доводами не согласился и заявил следующее. Согласно статье 886 Гражданского кодекса Российской Федерации, одна сторона по договору хранения (хранитель) обязуется сохранить вещь, переданную ей другой стороной (поклажедателем) и вернуть её в том виде, в котором взяла. Согласно статье 887 ГК РФ, такой договор должен быть заключён в письменной форме. Простая письменная форма такого договора считается соблюдённой, если взятие вещи на хранение удостоверено квитанцией, распиской, жетоном, номером – всем тем, что удостоверяет приём вещи на хранение. Верховный суд подчеркнул, что несоблюдение простой письменной формы договора хранения лишает стороны права ссылаться на свидетелей.

Согласно статье 162 ГК РФ даже без соблюдения простой письменной формы сделки в таком случае в споре можно приводить иные доказательства.

Иными словами, несоблюдение простой письменной формы не делает договор хранения недействительным, а лишь ограничивает стороны в средствах доказывания.

А теперь разберёмся в терминах. Место хранения автомобиля – это автостоянка или всё-таки парковка? Согласно Градостроительному кодексу, парковка – специально обозначенное место, которое может быть одновременно частью дороги или примыкает к ней. А может быть частью обочины или тротуара. Парковка предназначена для организации стоянки транспорта бесплатно или за деньги – это решает собственник земли или здания. Аналогичное определение парковки есть и в Правилах дорожного движения.

Вывод таков: парковка – это элемент благоустройства здания, дорог, тротуаров и прочего. Она выполняет вспомогательную роль в организации стоянки транспорта.

А работу автостоянок регулируют Правила оказания услуг автостоянок. Они были утверждены 17 ноября 2001 года. В данных правилах указано, что автостоянкой является здание, часть здания или специальная площадка для хранения транспортных средств. Согласно пункту 32 данных Правил, в случае утраты, повреждения, хищения или «нарушения компетентности» автомобиля при хранении на стоянке хозяин автостоянки обязан возместить ущерб. Если качество автомобиля из-за повреждений изменилось настолько, что пользоваться ею невозможно, то автовладелец может требовать от хранителей возмещения полной стоимости автомобиля.

Верховный суд РФ подчеркнул, что если суды выясняют, было ли место, где находился автомобиль, автостоянкой или парковкой, то они должны исходить из конкретных обстоятельств, говорящих о назначении площадки. В частности: имеются ли ограждения, оборудование, самостоятелен ли этот объект, как оформлен выезд и въезд автомобилей.

Согласно Правилам оказания услуг автостоянок, если услуга предусматривает, что автомобиль будет приезжать и уезжать, то при заключении договора оформляется постоянный пропуск, в котором указывается марка автомобиля, её государственный номер, место на стоянке, срок окончания действия пропуска. Если автомобиль поставили разово (на срок больше суток), то заключением договора будет считаться квитанция или расписка с номером автомобиля. Обязанность оформления документов и учёта полученных от клиента денег лежит на исполнители услуг.

В данном случае, факт того, что автомобиль стоял на территории компании и то, что его туда поставил владелец – факт доказанный, ни одна из сторон его не оспаривала.

Из материалов дела видно, что территория автостоянки обособлена. Там имеются ограждение, КПП, охрана, оборудован въезд. Из договора компании с городом видно, что она арендовала землю именно для организации автостоянки. Эксплуатация автостоянки – один из основных видов деятельности компании. Автовладелица, согласно представленным документам, ежемесячно платила компании по 1800 рублей. Но квитанции, которые были и пропуском на стоянку, сгорели вместе с автомобилем. Отстаивая свою правоту в суде, компания доказывала, что автомобиль у гражданки приняли не на условиях хранения, а просто предоставили парковочное место. Однако Верховный суд указал, что эти доводы компания ничем не доказала. У компании не оказалось на руках доказательств, что автомобиль был принят только на условиях парковки, без условий сохранения.

ВС РФ подчеркнул, что оформление договора и кассово-бухгалтерский учёт оплаты услуг лежат полностью на исполнителе услуг. То есть на компании. Утрата гражданкой квитанций не является основанием для лишения потребителя прав, предусмотренных законодательством.

Также Верховный суд РФ обратил внимание на правила оказания услуг автостоянки, которые в суд принесла компания. Эти правила были подписаны директором компании. В правилах сказано, что автостоянка вообще не несёт никакой ответственности за повреждение или утрату автомобиля. Судебная коллегия по гражданским делам на это заявила – апелляция проигнорировала, что правительством РФ утверждены Правила оказания услуг автостоянок. В них сказано, что исполнитель как раз несёт ответственность за хранение автомобилей.

По закону профессиональный хранитель (коим и является автостоянка) освобождается от возмещения ущерба только в том случае, если докажет, что вред причинён «обстоятельствами непреодолимой силы» или в случае, если вред случился из-за «свойств вещи, о которых он не знал и знать не мог». Однако поджог к таким случаям не относится.

В связи с вышеизложенным, решение о том, что фирма не виновата, Верховный суд Российской Федерации отменил, создав тем самым очень важный прецедент.

Удобный безопасный заезд и возможность хранения транспортного средства в течение длительного периода времени - первейшие признаки правильно организованных парковок и автостоянок. Данные немногочисленных исследований российских ученых и их зарубежных коллег говорят о том, что доля дорожно-транспортных происшествий, связанных с процессом парковки, в крупных мегаполисах колеблется в пределах 5% - 15% от их общего количества. Зачастую такие аварии возникают при движении машин, маневрирующих на ограниченной площади (коим и является большинство автостоянок и паркингов), подъезжающих к бордюрам для остановки или, наоборот, встраивающихся в общий поток машин. А принимая во внимание дефицит парковочных площадей вкупе с огромным количеством машин, претендующих на каждое паркоместо, присущие каждому большому городу, становится очевидным, что вопросы эргономичного размещения и безопасности транспортных средств - первое, на что должен обратить внимание и обеспечить владелец автостоянки.

И сделать это следует ещё на начальном этапе организации будущего паркинга - во время работы над его проектом. Схема расстановки транспортных средств должна быть гибкой и учитывать разные габариты автомобилей. Перед ее составлением необходимо определить оптимальный угол размещения парковочных мест по отношению к въезду и проходам. Как показывает практика, наиболее эффективными являются следующие варианты организации мест для авто:

• Под углом в 90 градусов (дает возможность парковать машины многоярусными блоками разных размеров),
• Под углом в 45 градусов (тип парковки «елочка» или «бампер к бамперу»).

Оптимизировать схему расстановки авто, эффективно использовав даже самую ограниченную площадь, минимизировать количество обслуживающего персонала и создать для водителя безопасные и комфортные условия въезда/выезда помогает современное автоматизированное и полностью автоматическое оборудование. Первое предполагает частичное участие в процессе парковки человеческого фактора, второе - исключает его полностью. Используя подобное оборудование, можно запрограммировать поднятие/опускание шлагбаума при въезде авто на парковку, автоматическую проверку документов водителя, наладить систему фото и видео идентификации, включение/выключение освещения на территории стоянки, оплату услуг парковки с помощью специального терминала и т.д.

Не менее важной опцией автоматических систем парковки является возможность учета занятых и свободных мест на стоянках и в гаражах за счёт использования высокочувствительных фотоэлементов или индукционных петель, вмонтированных в места въезда авто. Это позволяет эффективно регулировать машинопоток внутри паркинга, избегая как его простаивания, так и образования заторов.

Разрабатывая схему будущей автоматической парковки необходимо также заранее рассчитывать время, в течение которого автомобиль будет находиться на месте стоянки, и способы его регулирования. При неправильном проектировании механизированного паркинга авто может возвращаться владельцу через час вместо 5 и наоборот. Чтобы этого не произошло, имеет смысл доверить разработку проекта той же компании, которая будет занята его установкой. Это позволит избежать разночтений и доработок проекта в будущем.

Полная установка и наладка парковочного оборудования включает в себя нанесение дорожной разметки и подключение специальных информационных табло, сигнальных знаков, указателей направления движения и т.д. Их цель - подробное информирование водителя о правилах и выборе места парковки, экономия времени и профилактика создания пробок и заторов (особенно актуально для многоуровневых и многоэтажных автостоянок).

ВАЖНО: некоторые виды работ по обустройству автоматизированных и автоматических паркингов требуют разрешений и согласований с городской администрацией и другими государственными органами. Выбирая компанию, которой вы готовы доверить организацию своей будущей стоянки, предварительно уточните, обеспечивает ли она получение такой документации или решать данную проблему вам придётся самостоятельно.

СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДАЮ

Уполномоченное лицо по охране Руководитель организации

труда работников организации (заместитель руководителя

Организации, в должностные

(подпись) (фамилия, инициалы) обязанности которого входят

Вопросы организации охраны труда)

(дата) _________ _____________________

(подпись) (фамилия, инициалы)

______________________

по

для контролера стоянок

____________________________________________

(номер инструкции либо другие ее реквизиты)

Глава 1

Общие требования по охране труда

1. К работе контролером стоянок допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр, вводный инструктаж по охране труда, первичный инструктаж на рабочем месте, обучение безопасным способам ведения работ в течение 2 рабочих дней, стажировку, обучение и проверку знаний на группу по электробезопасности I.

2. Контролер стоянок ежеквартально проходит повторный инструктаж по охране труда с записью в журнале учета инструктажа по охране труда. Он обязан выполнять требования настоящей Инструкции, Правил внутреннего трудового распорядка, соблюдать режимы труда и отдыха, правила охраны труда и противопожарной безопасности, правила личной гигиены.

Запрещается находиться и выполнять работы на территории организации и рабочем месте в состоянии алкогольного, токсикологического или наркотического опьянения (отравления). Курить разрешается только в специально установленных местах. Выполнять только ту работу, которую ему поручили и по которой он проинструктирован по безопасности труда. Знать местонахождение и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения.

3. В процессе работы на контролера стоянок возможно воздействие следующих факторов:

движущиеся машины и механизмы;

пониженная температура воздуха рабочей зоны;

повышенная подвижность воздуха;

повышенное значение напряжения в электрической цепи.

4. Контролеру стоянок в соответствии с типовыми нормами выдаются средства индивидуальной защиты (см. таблицу).

5. Контролер стоянок должен знать правила оказания первой доврачебной помощи потерпевшему.

На КПП автостоянок должны находиться: инструкция по охране труда, плакаты, аптечка с медицинскими средствами для оказания первой медицинской помощи пострадавшим. В аптечках должна храниться опись вложений с указанием даты получения медикаментов, подлежащих периодическому обновлению, а также инструкция по правилам применения медикаментов и изделий медицинского назначения.

Таблица

Код профессии по ОКРБ006-96	Наименование профессии, должности	Наименование средств индивидуальной защиты	Классификация (маркировка) средств индивидуальной защиты по защитным свойствам	Срок носки в месяцах
13066	Контролер стоянок (кассир-контролер стоянок)	Костюм хлопчатобумажный
		Жилет сигнальный		Дежурный
		Головной убор
		Ботинки кожаные (полуботинки кожаные)
		Перчатки трикотажные		До износа
		Зимой на наружных работах дополнительно:
		куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке
		брюки хлопчатобумажные на утепляющей прокладке
		валяная обувь
		галоши на валяную обувь
		В остальное время года на наружных работах дополнительно:
		плащ непромокаемый		Дежурный
		сапоги резиновые

6. Требования по обеспечению пожарной безопасности:

6.1 контролер стоянок должен знать сигналы оповещения о пожаре, места расположения средств пожаротушения и уметь ими пользоваться;

– загромождать подступы к первичным средствам пожаротушения, пожарным гидрантам и запасным выездам;

– хранить легковоспламеняющиеся и горючие жидкости (бензин, ацетон и т.д.) на рабочем месте;

– пользоваться электронагревательными приборами (электроплиткой, кипятильником и т.д.).

7. При получении травмы на производстве или внезапном заболевании немедленно сообщить о случившемся своему непосредственному руководителю, который должен неотложно организовать первую помощь и направить потерпевшего в медицинское учреждение, сохранить рабочее место без изменений на момент получения травмы, если это не угрожает окружающим и не приведет к аварии.

8. Обо всех неисправностях, замеченных при проверке оборудования (шлагбаума), автомобильных ворот и стопорных устройств, сообщить своему руководителю и до их устранения к работе не приступать, неисправные инструменты, приспособления, оборудование в работе не использовать.

9. Соблюдать правила личной гигиены: перед приемом пищи, в перерывах, по окончании работ мыть руки водой с мылом, не использовать для этих целей легковоспламеняющиеся и горючие жидкости (бензин, ацетон и т.д.), пищу принимать в оборудованных для этих целей помещениях, спецодежду и личную одежду хранить в установленных местах.

10. За невыполнение требований настоящей Инструкции работники несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.

Глава 2

Требования по охране труда перед началом работы

11. Заступающий на смену должен:

– надеть спецодежду;

– осмотреть рабочее место, пост (КПП), если нужно, привести его в порядок, убрать лишние и мешающие предметы;

– проверить наличие и исправность средств связи, видеонаблюдения, работу домофона, сигнальных устройств, предупреждающих знаков;

– убедиться в наличии укомплектованной медицинской аптечки;

– проверить наличие и исправность первичных средств пожаротушения, находящихся на посту (КПП);

– проверить исправность и работоспособность на посту (КПП) шлагбаума (путем его поднятия и опускания) или автомобильных ворот и стопорных устройств на них, запоров;

– обойти территорию автостоянки и убедиться в нормальности ее санитарного состояния;

– проверить работу освещения автостоянки;

– результаты приема смены оформить в специальном журнале установленного образца.

Глава 3

Требования по охране труда при выполнении работы

12. При обходе территории автостоянки в вечернее и ночное время суток контролер стоянок должен пользоваться электрофонарем и при этом соблюдать меры личной безопасности на опасных участках маршрута.

По периметру и внутренние объекты охраны с наступлением темноты должны освещаться так, чтобы была возможность обозрения участков охраны.

13. На посту, у шлагбаума или подъездных ворот (на КПП) должен быть определен безопасный порядок досмотра разрешительных документов и транспортных средств контролерами стоянки. Перед пропуском транспорта вовнутрь и с территории автостоянки контролер стоянки обязан произвести досмотр разрешительных документов, открыть шлагбаум или проездные ворота, закрепить их крюками или фиксаторами.

14. Контролеру стоянки запрещается:

– выполнять работы, не предусмотренные его обязанностями;

– допускать на КПП посторонних лиц, не имеющих отношения к выполняемой работе;

– спать, самовольно оставлять пост, за исключением случаев проверки и оказания помощи пострадавшим при аварийных ситуациях и задержании преступников;

– отклоняться от маршрута обхода территории автостоянки;

– пользоваться нестандартными электронагревательными приборами и с открытой спиралью;

– прикасаться к оборванным электропроводам, становиться на них;

– отвлекаться от выполнения своих обязанностей, заниматься ремонтом или обслуживанием автотранспорта, проверять пропуска на право выезда и въезда во время движения транспорта;

– принимать на автостоянку транспортные средства с течью масла, бензина, охлаждающей жидкости, со взрывоопасными веществами;

– допускать к управлению шлагбаумом, приборам видеонаблюдения посторонних лиц.

Глава 4

Требования по охране труда по окончании работы

15. Привести в порядок рабочее место, сдать смену заступающему на дежурство контролеру стоянки. При сдаче смены необходимо передать транспортные средства на автостоянке, документацию, имущество и инвентарь, ключи, квитанции, пропуска. Сдачу дежурства оформить личной росписью в журнале установленного образца.

16. Сообщить непосредственному руководителю обо всех неисправностях, замеченных во время работы, и мерах, принятых к их устранению, происшествиях и предпринятых действиях.

17. Снять спецодежду, вымыть руки и лицо теплой водой с мылом.

Глава 5

Требования по охране труда в аварийных ситуациях

18. Немедленно прекратить работу при возникновении ситуаций, которые могут привести к аварии или несчастным случаям, и сообщить об этом своему руководителю.

19. В случае возникновения пожара или загорания необходимо:

– немедленно сообщить об этом в пожарное аварийно-спасательное подразделение по телефону «101», при этом четко назвать адрес объекта, место пожара, точный адрес, свою должность и фамилию, телефон, с которого произведен звонок, а также сообщить о наличии на стоянке людей;

– принять меры по обеспечению безопасности и эвакуации людей;

– приступить к тушению пожара с помощью имеющихся на объекте первичных средств пожаротушения (огнетушителей);

– известить о пожаре (загорании) руководителя объекта или заменяющего его работника.

20. Оказать необходимую первую доврачебную помощь пострадавшему на производстве, освободив его от действующего фактора (электротока, механизмов и т.д.).

Основными условиями успеха при оказании первой помощи потерпевшим при несчастных случаях являются быстрота действий, находчивость и умение оказывающего помощь.

При ранении следует вскрыть имеющийся в аптечке первой помощи индивидуальный пакет, наложить содержащийся в нем стерильный перевязочный материал на рану и перевязать ее бинтом.

При открытых переломах кожу вокруг раны необходимо смазать спиртовым раствором йода, перевязать рану и наложить шину.

При вывихах следует обеспечить суставу поки, наложить шину, косынку на руку.

При растяжении и разрывах связок суставов следует тугое бинтование, наложение холодного компресса на область сустава, наложение давящей и шинной повязки, создание покоя конечности.

При отравлении ядовитыми газами (угарным, ацетиленом, парами бензина) следует немедленно вывести пострадавшего на свежий воздух и организовать подачу кислорода для дыхания, если нет кислорода – дать выпить холодной воды и нюхать ватку, смоченную нашатырным спиртом. При остановке дыхания сразу же начинайте делать искусственное дыхание.

После оказания первой доврачебной помощи необходимо сразу же вызвать врача и направить пострадавшего в лечебное учреждение.

СОГЛАСОВАНО

Руководитель службы охраны труда Руководитель структурного

(специалист по охране труда подразделения (разработчика)

или специалист, на которого _________ __________________

возложены эти обязанности) (подпись) (фамилия, инициалы)

__________ _____________________

(подпись) (фамилия, инициалы)